358 ответов в теме

[papaura]

С 23.09.2010 г. повышают штрафы за неправильную тонировку - 500 рубликов будет. Что делать снимать или "кормить" ГИБДД, или попробовать поискать какие-нибудь законные зацепки?
У кого какое мнение, опыт общения с гайцами по этому поводу?
Надо готовиться заранее!!!

[sawa-alex]

Я решил так, как штрафанут так сниму ) а тонировка у мну жесть.... самому страшно...

[Ieroglif]

Что делать снимать или "кормить" ГИБДД, или попробовать поискать какие-нибудь законные зацепки?

Снимать или кормить. Третьего не дано.

Изменено: Ieroglif, 03 Сентябрь 2010 - 01:06

[Ugo Fantozzi]

Еще вариант, "записка от родителей", т.е. знакомый из милицейского главка сделал мне справку, мол данная а/м внештатно используется в оперативно-розыскных мероприятиях. Глупость конечно, но пару раз прокатывало.

[Zorg]

Опускать стекла при проезде постов ДПС в дневное время.. Но сдирать я спешить точно не буду

[Руслан]

Опускать стекла при проезде постов ДПС в дневное время..

Особенно актуально в сильные морозы

[Ieroglif]

Еще вариант, "записка от родителей"

Это входит в вариант "кормить"

В гости лет 10 назад приезжали друзья семьи из другого региона. Так вот они были на вусмерть тонированной машине, а в талоне ТО был запись: "Тонировка разрешена". Не знаю, бывает ли такое сейчас.

Опускать стекла при проезде постов ДПС в дневное время..

Если на посту будет сотрудник технадзора, то поднять стекла для замера придется, хотя сам такой замер не соответствует ГОСТу...

Изменено: Ieroglif, 03 Сентябрь 2010 - 10:10

[Zorg]

Если на посту будет сотрудник технадзора, то поднять стекла для замера придется, хотя сам такой замер не соответствует ГОСТу...

а поднять стекла это правомерное требование?

[DAN]

если нет на посту сертифицированого сотрудника с сертифицированым приборчиком то можно слать на...

[Ieroglif]

Zorg, да.

если нет на посту сертифицированого сотрудника с сертифицированым приборчиком

Я и говорю, сотрудник технадзора. Простой ИДПС не имеет права.

[Зеркало]

Я вот лично никогда вообще машину не тонировал. Ибо не понимаю нафига оно нужно. И проблем, соответственно, никаких нет с этим. )

[DAN]

смысл тогда вашего поста в этой теме?
Вы бы сравнили и потом написали что мне ненравится тонировка и без неё лучше

"Доктор у меня ничего не болит! что мне делать?"

[Зеркало]

смысл тогда вашего поста в этой теме?

объясняю анекдот: что мешает просто снять тонировку и не иметь проблем?

[DAN]

Смысл темы неотнють не в снятии тонировки. Те кто тонировал авто нехочет снимать!

Я хочу ездить с комфортом (что обусловлено для меня наличием ентого запрещенного предмета. ), а не ездить в аквариуме на колёсах..
Каждый год по осени и весне проходят рейды по тонировке.
Из провереных источников 21-го числа в малаховском УГИБДД будет рейд. в этот день поеду на нетонированом авто +еще пару дней.

п.с.
Я и по опводу ксенона незаморачивался.

[Kraftwerk]

Я хочу ездить с комфортом (что обусловлено для меня наличием ентого запрещенного предмета. ), а не ездить в аквариуме на колёсах..

о как! комфорт - это значит тонировка практически в ноль? это для меня новое.
ИМХО конечно, но какой может быть комфорт в перемещении на авто (не пассажиром на заднем сиденье - это отдельный разговор, тма действительно комфорт для пассажира), которое затонировано так, что днем то ни черта не видно нормально (ориентация однозначно намного ниже, чем в обычном авто), а уж про ночь вообще говорить не приходится, какой комфорт, если напрягаешься больше (не надо говорить, что не напрягаешься ибо привык и т.п., просто напряжение уже не замечаешь, но оно есть)

ИМХО и по впечатлениям от личной езды как водителем так и пассажиром именно на таких тонированных и в ноль с зеркалкой и не совсем

[DAN]

о как! комфорт - это значит тонировка практически в ноль? ...

Неперегибай!!!

[Kraftwerk]

Неперегибай!!!

ну ты ж сам так сказал ну не в ноль... но уж точно не в "штатку" 75-90%, в салоне снаружи точно никого не видно, а из салона наружу - постоянные сумерки

Изменено: Kraftwerk, 03 Сентябрь 2010 - 16:55

[Poruchik]

По поводу законных зацепок, чтобы не платить штраф... Проверка светопропускания проводится по ГОСТ 27902-88, в котором четко прописаны условия испытаний: температура 20+-5 градС, давление 86-106кПа, влажность 60+-20%. Собственно, при любых отклонениях они не имеют права ничего замерять. Попросите в акте(протоколе) ее указать, гост лучше иметь с собой (а еще лучше оба: ГОСТ 5727-88 и ГОСТ 27902-88) - хорошо на них действует.

[MaxKozhevnikov]

Не так чтобы эстетично смотрится, но тонирую только задние стекла авто (включая задние боковые) т.е те светопропускаемость которых, при наличии боковых зеркал, не регламентируется.

[Dob]

объясняю анекдот: что мешает просто снять тонировку и не иметь проблем?

Да пусть подавяться гайцы пятисоткой, говорите что она проклята если они ее возьмут, денег больше иметь не будут, а лучше пусть протоколы пишут грамотность свою повышают. Я всегда иду по второму варианту.

[Ieroglif]

Проверка светопропускания проводится по ГОСТ 27902-88,

В ГОСТе, наверно, говорится об измерении тестовых образцов. А у приборов, которыми пользуются на дороге, есть свои ограничения, которые, ЕМНИП, намного шире указанных...

[Poruchik]

шире-то шире, но проверку обязаны проводить по этому ГОСту. какие тестовые образцы? в ПДД ссылка на один ГОСТ, с него ссылка на ГОСТ 27902-88

[Ieroglif]

Poruchik, взять хотя бы классический "Блик" - вот его документы о внесении в Госреестр - http://gosreestr.com...05/13477-05.pdf . Диапазон температур у него от -10 до +40...
И ИСС-1 - http://gosreestr.com...04/18613-04.pdf , больше смотреть лень...
Но, ведь там же не дураки сидят, ибо сразу же было бы обжаловано такое внесение. Значит, что-то в этом есть?

Кстати, после копания в ГОСТах у меня ощущение, что сейчас оба упоминаемых ГОСТа уже недействительны, а вместо них более свежие...

Изменено: Ieroglif, 05 Сентябрь 2010 - 00:16

[Poruchik]

ясно.. разговор с инспектором был один в один, как с Вами... однако штраф он не выписал. госты действительны, почитайте ПДД. диапазон температур очень хороший, мне прямо нравится... )) но если в ДЕЙСТВУЮЩЕМ ГОСТе указаны условия, при которых должны быть проведены испытания светопропускания, то и проводить их надо при данных условиях. показания прибора отличаться, скорее всего, не будут, но если есть требования, их надо выполнять. у меня на спидометре 220 км/ч, разогнаться могу до 160 точно, но обязан-то я ездить 60-90-110.

[Ieroglif]

разговор с инспектором был один в один, как с Вами

Вы видели настоящего технадзорного инспектора на дороге? Вы избранный!(с)Матрица.
А если это был простой ИДПС, срубающий денЮжку, то понятное дело связываться с грамотным водителем ему не охота, а то они иногда письма пишут, к дисциплинарной ответственности привлечь требуют...

Для разрешения споров стоит всегда обращаться к первоисточнику. Я не вижу в ГОСТе исключительных жестких условий по температуре.
Может быть вы невнимательно причитали первую строчку, даже первые 4 слова этой строчки, раздела "1. Условия испытаний"?:val:

Зы. У меня на спидометре поменьше, но я могу совершенно спокойно ездить на мои максимальные 172 км/ч, при наличии специального указания, что делать я это буду на немецком фривее, например...:belokon:

[Зеркало]

а то они иногда письма пишут, к дисциплинарной ответственности привлечь требуют...

вот мне интересно - какой толк по большому счету от таких писем? ну ответят ему "привлекли, больше не повторится"... но как хотя бы элементарно проверишь - действительно привлекли или только написали что привлекли и дружно поржали? (

[Ieroglif]

Поржать и послать заведомо ложный овет им не велит 292 статья УК РФ, так как получивший ответ вполне может, раз уж он начал это дело, обратится в прокуратуру с просьбой проверить данный ответ. А надо ли гибддшным начальникам иметь геморрой из-за сотрудников, которые не умеют отличать водителя от барана?...

[Зеркало]

Ieroglif, Вы всерьез в это верите?

[Ieroglif]

Зеркало, я не только в это верю, но и добиваюсь результатов.

Я, может быть, немного перегибаю палку в эпитетах в адрес несознательных граждан, но сейчас 99,99% водителей представляют собой дойных коров, которым что скажешь, в то они и поверят. Так вот, когда на дороге ИДПС наезжает на грамотного водителя это зачастую оказывается не в пользу ИДПСа. Сколько таких случаев описано в сети, да и сам я пописываю...
Не нужны им проблемы, проверки и прочая. Проще такого ИДПСа сослать на трассу Пенза-Копейск, чем выгораживать, наживая проблемы. Так как любая проверка из Прокуратуры или вообще шум - им нафиг не нужны. Они себе делают деньги и все.
Конечно, это не касается "папинькиных сынков", но это отдельных разговор и их не так много...

Да, агенты влияния типа ГЕЙко, Травина и иже с ними, пропогандируют беззаконие, прикидываясь "правозащитниками", но не надо слушать им подобных, ибо в правовом государстве жить проще. Читайте закон и прибудет с вами сила.

Это работает!

[Kraftwerk]

так я таки не понял, Ieroglif, ты за или против тонировки?

[Зеркало]

Так как любая проверка из Прокуратуры или вообще шум - им нафиг не нужны.

бесспорно... но ведь просто так проверять и поднимать шум никто не будет (ибо любой шум в конечном счете - тоже материальные затраты), для этого нужна веская причина... и жалоба обиженного водителя на неправомерно выписанный штраф вряд ли на нее потянет (

С другой стороны, я и сам частенько в беседах с ИДПС спокойно и вежливо опираюсь на законы. И могу подтвердить, что чаще всего это работает. Хотя что им мешает тупо выписать протокол на полную катушку и сказать "если не виноваты - приезжайте в отдел на разбор и там аргументируйте" - не понимаю, но что-то видимо мешает, слава богу. )

[Ieroglif]

так я таки не понял, Ieroglif, ты за или против тонировки?

Я за соблюдение закона.
Я за тонировку в пределах, установленных законом, и против более сильной. Это какой ответ должен быть?

сказать "если не виноваты - приезжайте в отдел на разбор и там аргументируйте" - не понимаю, но что-то видимо мешает, слава богу.

А что мешает совершить другие уголовное преступление - отобрать деньги, убить и т.д.? Ведь есть те, кому ничего не мешает. Вот это - вопрос вопросов...

[Зеркало]

Ieroglif, причем тут уголовные? Выписал он протокол. На разборе: НОНД ИДПС. На суде: НОНД ИДПС. И т.д. Ничего нового, увы. (

[Ieroglif]

Зеркало, ну тогда, только лечь и помереть...

[papaura]

Научите лучше простых обывателей грамотно отмазаться от инспектора: ссылки на законы, статьи и т.д., и т.п. У меня щас честно говоря желание содрать с передних боковых тонировку, а то стали ездить на дачу по вечерам, темень кромешная и если какой колхозный чел поедет без фар, то фиг я его замечу. Вообщем периодически стал дискомфорт ощущать. По городу без проблем - тонировка не мешает абсолютно, а вот загородные неосвещенные трассы напрягают.