96 ответов в теме

[Zorg]

А в чём, простите, разница между 14-й и Логаном?

Четырнадцатая лучше. Можно потом поднятся и нормальное что-нибудь прикупить, а логан -- диагноз на всю жизь

[Srg]

Srg, ну, какбЭ... Как между китайской пленочной мыльницей и, пусть начального уровня, зеркалкой...

Вполне себе положительные отзывы о Логанах...

"Зеркалкой... собранной в Китае" Уточнил бы

Да, Логан хорошая машинка. Но 14 ничуть не хуже, если прокладка между рулём и сиденьем хорошая. У меня складывается впечатление, что некоторые уверены, что чем дороже машина, тем лучше она будет ездить сама по себе и исправлять ошибки водителя.

[Ieroglif]

Srg, при чем тут ошибки водителя? В наших машинах владельцам приходится исправлять ошибки конструкторов, сборщиков, поставщиков деталей и т.д...
С импортными, все-таки, проще - возможно купить запчасть подороже, но качественнее. Для нашемарок такой возможности нет. Про расходники, типа аммортизаторов и шин, речь не идет.

Не имею ничего против качественных китайских вещей.

Изменено: Ieroglif, 03 Декабрь 2010 - 17:22

[Srg]

Ieroglif, есть знакомый-знакомого, который проездил на классической Ниве 172.000 км, рыбак (это важно). Он сказал, что ни одной серьёзной поломки у него не было. Кузов не считаем. Не говорит ли нам это о том, что если грамотно эксплуатировать технику, то и автоваз будет неплох?

Суть в том, что конкретно Нива ниже качество, чем тот же Гранд ВИтара, верно. Но Нива и дешевле ощутимо. Так что если изобрести величину "относительное качество", т.е. качество на рубль, то получается-то примерно одинаково. Не нужно просто требовать от Нивы комфорта Бентли, и всё будет хорошо

Изменено: Srg, 03 Декабрь 2010 - 17:30

[Ieroglif]

Srg, не понимаю, что значит качество на рубль. Моя машинка стоит в разы дешевле любого нового и не очень ВАЗа, а комфорт и надежность несравнимы.

Все равно, подержанная иномарка в хорошем состоянии все равно будет дешевле при более высоком комфорте и качестве....

[DAN]

Топовый УАЗ гараздо хуже нетоповой трехлетней GV или тогоже Mitsu.

Но это уже за пределами указаной суммы.

[Zorg]

Я думаю по проходимости в линейке Митсу или Сузу врядли УАЗУ найдется конкурент.

[DAN]

если за 250 000 то да г*в*о-лаз что надо а вот за 650 000 уже призадумаешся. Потому что переборка после грязи неизбежна

(был, плавали, знаем)
(продан),
(Mitsu рулит)!

[Srg]

Ieroglif, новый джип vs новая Нива. Допустим, мы можем оценить надёжность, комфорт и прочие в цифрах. Пусть это N.

P - цена.

Я считаю, что в линейке джипов отношение N/P есть постоянная величина. Я говорю о новых автомобилях.

[Fe1ix]

Ни в одном из предыдущих постов НИКТО НИРАЗУ не сравнил новую ниву с новой ино. Все как один говорят о том, что бу ино будет куда более качественнее, нежели новая нива. Речь идет о реальной покупке в данном ценовом диапазоне, если сруливать тему на "новую ино" 350 тыров - смешная сумма.
+Если сравнивать с новой ино - ваше отношение N/P у нивы и ино будет незначительно отличаться, тк у ино не только показатель P больше, но и N. Ваша "система" оценки авто вообще бред.

[Dob]

Только не покупайте создание нашего автопрома.

[Srg]

1. Если сравнивать с новой ино - ваше отношение N/P у нивы и ино будет незначительно отличаться, тк у ино не только показатель P больше, но и N. 2. Ваша "система" оценки авто вообще бред.

1. Об том и речь.
2. Вы сейчас бросаете своё "бред" в лицо всем матстатистикам мира. Смело Простите, вы уже перешли в 11 класс?

[Foker]

из 16 моих автомобилей 4 были вазами, машины как машины, 12 летний гольф был лучше 2х девяток и двенашки. за ваш бюджет я недавно купил годовалую шкоду фабию 1.4 с пробегом 20 тыс. тачан отличный за свои лавэшки, ФВ по сути, при моих 185 и почти 100 кг - стесненным себя не ощущаю. с чем сравнить мне есть были и ауди и вольва и нисан

[Fe1ix]

чето я откровенно прощелкал 74й пост - когда я строчил 80й пост я думал, что ты считаешь что нива лучше ино по показателю кач/цена.

[Srg]

Fe1ix, воооот.

[Fe1ix]

если все пройдет гладко, то продемонстрирую пацанмобиль 03 года за 350 тыр в идеале во вторник... Готовься Srg

[Srg]

Fe1ix, т.е. на улицу не выходить?))

[Fe1ix]

больно надо мне тебя давить ремонт дорогой будет

[Fe1ix]

кароче обзавелся!) е46 318Ti compact 2002 год, птс с 2003 (машина использовалась с 2003), растаможена в Россию из Италии через Беларусь (маневр для снижения пошлины) 7 декабря 2010 года, пробег 93 тыс км комплектация очень богатая (есть мелкие недостатки приблизительно на 10тыр но не к спеху). Я 1й хозяин в России). Купил за 350тыр.
Кто ищет тот найдет - не надо брать наш автопром)

[Zorg]

кароче обзавелся!) е46 318Ti compact 2002 год, птс с 2003 (машина использовалась с 2003), растаможена в Россию из Италии через Беларусь (маневр для снижения пошлины) 7 декабря 2010 года, пробег 93 тыс км комплектация очень богатая (есть мелкие недостатки приблизительно на 10тыр но не к спеху). Я 1й хозяин в России). Купил за 350тыр.
Кто ищет тот найдет - не надо брать наш автопром)

ИМХО BMW начинается с V6. С 10 секундами до сотни, чем она выгодно лучше конкурентов?

[Ieroglif]

А сейчас работает маневр снижения пошлины или она была ввезена в Беларусь до 2010-го года?

[Fe1ix]

честно говоря я не вникал в подробности растаможки, свои гаишники проверили - машина чистая, дальше я не парился.
2Zorg у вас ошибочное мнение насчет двигателей бмв) в6 дорогой и тупой) S50b30 - вот где сила) а по цене они не сильно отличаются + V-образные ставят на жипы и семерки, а ценник у них далеко выходит за рамки предложенного. Рыночная стоимость авто, которое я приобрел 450-500тыр почему бы и не взять? За те деньги что я потратил на нее - ничего подобного не найти) да и неравнодушен я к бмв.

[Zorg]

2Zorg у вас ошибочное мнение насчет двигателей бмв) в6 дорогой и тупой) S50b30 - вот где сила) а по цене они не сильно отличаются + V-образные ставят на жипы и семерки, а ценник у них далеко выходит за рамки предложенного. Рыночная стоимость авто, которое я приобрел 450-500тыр почему бы и не взять? За те деньги что я потратил на нее - ничего подобного не найти) да и неравнодушен я к бмв.

ну, рыночная стоимость тыщ 400 максимум ) V6 дорогой и тупой? Нормальные низы, преемистость и динамика. Оно того стоит имхо. А когда 2л BMW разгоняется медленнее чем ФФ, не комильфо. S50B30 вне конкрса )) Я понимаю, что BMW это не только ценный двигатель, но сужу по себе

[Srg]

кароче обзавелся!) е46 318Ti compact 2002 год, птс с 2003 (машина использовалась с 2003), растаможена в Россию из Италии через Беларусь (маневр для снижения пошлины) 7 декабря 2010 года, пробег 93 тыс км комплектация очень богатая (есть мелкие недостатки приблизительно на 10тыр но не к спеху). Я 1й хозяин в России). Купил за 350тыр.
Кто ищет тот найдет - не надо брать наш автопром)

Ну всё, дрожите, патсаны!

[Fe1ix]

лол я выложил для примера что можно найти, дабы ты не одолевал нас своей нивой)))
Zorg V-моторы в абслуге очень дорогие у бмв, у меня N42B20 (4 горшка) тянет отлично, канечно с 3мя литрами не сравнить, но фокусу уж точно не сольет)

[Руслан]

У BMW движков V6 не было, нет и вроде не планируется, хотя кто знает...

[Zorg]

L6 конечно же, рядная шестерка