22 ответов в теме

[горожанин]

наверное, сейчас практически не осталось людей со 100% зрением. вопрос - кто-нибудь посоветует действенные способы улучшения видимости за рулем? ну, там ксенон, очки для водителей и все такое.

[Dob]

наверное, сейчас практически не осталось людей со 100% зрением. вопрос - кто-нибудь посоветует действенные способы улучшения видимости за рулем? ну, там ксенон, очки для водителей и все такое.

С ксеноном по ночам намного лучше ездить, а по зрению минус как бы не сильно ограничивает, а вот цветовое виденье это проблема может быть)))

[горожанин]

ксеноном по ночам намного лучше ездить

лучше - в смысле ярче свет, больше зона освещения? или что-то еще

[Dob]

лучше - в смысле ярче свет, больше зона освещения? или что-то еще

Лучше , это в смысле лучше.
Во первых ярче освещаеться дорога.
Во-вторых лучше видно пешеходов идущих вдоль нее.
В-третьих намного меньше устают глаза.
В-четвёртых намного охотнее уступают левую полосу те кто туда залез, а ехать в полосе с нормальной скоростью не может( особенно при включении дальнего света )

P.S Хотя при 8000 лампах ксенона езда мне показалась менее комфортной, что-то меня напряг синий свет, хотя может быть дело привычки.

[Предохранитель]

В-четвёртых намного охотнее уступают левую полосу те кто туда залез, а ехать в полосе с нормальной скоростью не может

нормальная - это как? у каждого ведь свои критерии.
сразу вспоминается "инспектор ГИБДД Иванов. Ваши документы, пожалуста":nunu:

[Dob]

нормальная - это как? у каждого ведь свои критерии.
сразу вспоминается "инспектор ГИБДД Иванов. Ваши документы, пожалуста":nunu:

Нормальная скорость, это когда участники движения не мешают друг другу. Очень часто в ночное или вечернее время, практически при пустом мкаде находяться ...................и, которые влезают в левый ряд, а ехать там не могут нормально. Если ты никуда не торопишься, то встань правей и ковыряйся там хоть до утра, не мешай другим. Если ряд идет допустим со скоростью 150-160 км/ч, не хрен туда влезать и ехать 100, мотивируя тем что ограничение на Мкаде такое, не мешай другим.

[Hoyt]

Угу, "левый" ксенон хорош до первого поста... а там можно и на попасть. Запрещена нештатная установка ксенона. Проверяется легко, есть ли у афффто омыватели фар или нет. Ксенон без омывателей опасен.

[АгрессивныйПоршень]

Ксенон без омывателей опасен.

Это чем же?

[Ieroglif]

Не знаю есть ли у нас такой закон или ГОСТ, но во всем мире принято ставить ксенон вместе с омывателями фар. Может при грязных фарах свет начинает бить в глаза и все такое...

Хотя, с другой стороны при техосмотре к этому не цепляются - на моих глазах зубилка прошла и ни слова про омыватели не было...

[MArt]

..... Если ты никуда не торопишься, то встань правей и ковыряйся там хоть до утра, не мешай другим. Если ряд идет допустим со скоростью 150-160 км/ч, не хрен туда влезать и ехать 100, мотивируя тем что ограничение на Мкаде такое, не мешай другим.

Если ты такой быстрый ездец - объедь его и лети дальше, тем более сам говоришь МКАД пустой, а прав у него на левую полосу не меньше, чем у тебя. Может человек себя в левом ряду безопасней чувствует - по крайней мере слева никакой мудак не подрежет :nzd:

[djfox]

При грязных фарах ксеона не видно вообще, не говоря уж о дороге. Поэтому я всегда останавливаюсь и фары протираю.

Форму фар на пежо 307св не омоют никакие дворники. Отсюда и выводы.

[горожанин]

вот-вот, у каждого своя правда. Так и вспоминается - у кого же все-таки мерин шестисотее.

[АгрессивныйПоршень]

Ну типа да, или форма фары или материал (поликарбонат) не позволяют дворник на фару ставить. Так что это скорее забота о безопасности водителя этой машины, нежели об ослеплении встречников. Об ослеплении заботится автокорректор фар, который и у нас, и во всем мире, для автомобилей со "сваркой" обязателен.

[HJK]

...честно говоря не заметил я какого-то особенного эффекта от ксенона... омыватели фар тоже чудес не делают... с такой грязищей как у нас весной никакие вражеские премудрости не спасают...

[Предохранитель]

Знакомый сказал - поставил себе ксенон, стало гораздо лучше обочину видеть в сумерках и ночью. Причем в цвете, а не просто очертания контуров.

[Dob]

Если ты такой быстрый ездец - объедь его и лети дальше, тем более сам говоришь МКАД пустой, а прав у него на левую полосу не меньше, чем у тебя. Может человек себя в левом ряду безопасней чувствует - по крайней мере слева никакой мудак не подрежет :nzd:

C правой стороны никто тоже не подрежет. На тему прав можно не говорить , прав то то столько же, вот только есть определенная вежливость на дорогах, по принципу не можешь сам, не мешай другим. В отличии от таких утырков которые сами не едут и другим не дают, всегда пропущу того кто едет быстрее, или находясь на главной пропущу машину которой надо выйхать со второстепенной, особенно автобус или фуру какую-нибудь потому как люди работают.
И все каждый день видят картину когда в ряд идущий с рабочей скоростью вдруг влезает какой-то г...н, который не может ехать с такой скоростью, и мешает всем остальным участникам движения,по принципу, что у него такие же права, и остаеться только два варианта: или уткнуться ему в задницу, в надежде что до этого урода дойдёт, или обьезжать его с правой стороны, что не всегда возможно и удобно.
Причем в 70% случаев у него или 71-й регион, или близлежайший или автомобиль АУДИ, но это мои наблюдения, не претендую на истину.

Угу, "левый" ксенон хорош до первого поста... а там можно и на попасть. Запрещена нештатная установка ксенона. Проверяется легко, есть ли у афффто омыватели фар или нет. Ксенон без омывателей опасен.

Не знаю, насколько опасен левый ксенон. И что такое левый ксенон?
Ставил себе би-ксенон в салоне, очень туго сочетаеться с росийской оптикой пришлось регулировать наклон фар, чтобы установить правильно.
В европе запрещено ставить ксенон, если нет автоматического корректора фар.

[Mempfis]

Если ты такой быстрый ездец - объедь его и лети дальше, тем более сам говоришь МКАД пустой, а прав у него на левую полосу не меньше, чем у тебя. Может человек себя в левом ряду безопасней чувствует - по крайней мере слева никакой мудак не подрежет :nzd:

Ну тогда эта получается провакация на нарушение правил, ибо обгон справа запрещен....
Простой пример из жизни: еду по волгоградке в субботу, какой-то *удак на классике преца в левом ряду со скоростью 70 км/ч, правый ряд ссответственно едет быстрее, народ начинает перестраиваться чтобы объехать его и начинается каша, за 500 метров чуть 5 аварий не случилось.
Надо уважать остальных участников движения.

[БАГИ]

Ну тогда эта получается провакация на нарушение правил, ибо обгон справа запрещен....
Простой пример из жизни: еду по волгоградке в субботу, какой-то *удак на классике преца в левом ряду со скоростью 70 км/ч, правый ряд ссответственно едет быстрее, народ начинает перестраиваться чтобы объехать его и начинается каша, за 500 метров чуть 5 аварий не случилось.
Надо уважать остальных участников движения.

Абсолютно согласна! Правила ПДД это конечно закон, но существуют на дороге другие правила, не мешай другим и ставь себя на место тех водителей которые по часу пытаются выехать на главную дорогу, завтра будешь на их месте!
И честно говоря такого беспридела нет нигде, я во многих городах ездила, но с такими подставами здесь впервые сталкнулась.

[Mempfis]

И честно говоря такого беспридела нет нигде, я во многих городах ездила, но с такими подставами здесь впервые сталкнулась.

Знаешь, когда ко мне ребята из Казани приезжали и начинали рассказывать как у нас тут здорово ездить, я не верил. Пока сам не побывал в Казани. Час на самолете со стажером пилотом показался полной фигнёй по сравнению с 20 минутами на такси из аэропорта, а так ездят там все.
Так что Москва не показатель.

но существуют на дороге другие правила

Фраза классная. Вспоминается фильм "Джей и молчаливый Боб" отрывок про неписаный кодекс дороги

П.С. Сорри за оффтоп

[Gear]

Mempfis +1
я в ярославле реально катацо боюсь, улочки узкие, увернутся в случае чего очень мало шансов, а чудаков на букву М летающих там аки гастелло ну ооочень много...

[Dob]

Mempfis +1
я в ярославле реально катацо боюсь, улочки узкие, увернутся в случае чего очень мало шансов, а чудаков на букву М летающих там аки гастелло ну ооочень много...

Одним словом мы тут живем в тепличных условиях, вы просто по росии не ездили.

[БАГИ]

Вот пример:
Проехав 4 с лишним км. по трассам Нижневартовск-Тюмень, Тюмень-Уфа, Уфа-Москва констатирую - исключительно вежливые водители, и дорогу уступают и о появлении ГАИшников знала заранее и в темное время при появлении встречного транспорта сразу переключают на ближний свет, начала подъезжать к Москве... Со всех сторон светят прямо в глаза, и ни аварийки мною включенные, ни сигналы мои, на них не действуют, окружили со всех сторон и слепят себе спокойненько, подрезают так что так и хочется догнать и морду набить... Это сейчас я привыкла но "негласный свод правил" не изменился, если он козел, это не значит что ему надо уподобляться, улыбнись и едь дальше!

[Gear]

Баги: не замечал такого беспредела... то, что ксенон у многих, которые можно по ошибке принять за дальний свет или вообще фары не отрегулированные и свтящие в космос - это есть...
а про трассу - тут как раз красота, на трассе реально отморозов мало, обычно все действительно вежливые...