Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Раллийная команада СНТ-РАЛЛИ


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
19 ответов в теме

#1 kamnetes

kamnetes

    Прохожий

  • Members
  • ФишкаФишкаФишка
  • 97 Сообщений:

Опубликовано 06 Июль 2012 - 11:04

Вот уже больше года мы не принимали участия в этах кубка и чемпионата России по ралли, за это время тренировались и готовили машину...
Построили 200 сильный двигатель и более резвую КПП.
Бог даст 29 июля примем участие в ралли Ростов Великий (Ярославская обл, Петровск), заявки уже отправленны, но окончательно все решится на тестах боевого Гольфа, если ничего критичного не вылезет, то едем! Задача на гонку не подиум, а хотябы финишировать и сбереч технику, Ростовские трассы очень убойные для техники, из всех участников до финиша доезжают ~30%, к томуже боротся за подиум не целесообразно, т.к. в этом сезоне мы негде не участвовали.
А еще у нас появился технический спонсор компания Грантик, любезно предоставившая свой ремонтный бокс, оборудование, инструмент и транспорт.
Так что, если есть желание приезжайте в Петровск (200 км, от Дзержинки), посмотреть на острую борьбу пилотов за заветные очки в кубке и чемпионате и поддержите Вашего пилота:)

Схема спец.участков. http://edinstvo.use.ru/rv_2012/map.htm
  • 0

#2 Ieroglif

Ieroglif

    Разоритель буржуев Робин

  • Administrators
  • 18 222 Сообщений:

Опубликовано 06 Июль 2012 - 11:40

kamnetes, держите в курсе, участвуете или нет.
Поедем болеть!

Так кто из нас хуже, кто чудовище? Я, приказавший скинуть вам брюки, или вы, готовый оголить свой зад?
   — Пьер Рамбаль-Коше(с)Игрушка


#3 kamnetes

kamnetes

    Прохожий

  • Members
  • ФишкаФишкаФишка
  • 97 Сообщений:

Опубликовано 06 Июль 2012 - 11:53

ОК. Спасибо! мой тел. 8-901-539-41-7два , объясню где зрительская зона.

ЗЫ. Еще не большой анонс. Скоро начну выкладывать видео ролики, о контраварийном вождении.
  • 0

#4 Ортёмий

Ортёмий

    Господин

  • Свои люди
  • 1 232 Сообщений:

Опубликовано 06 Июль 2012 - 13:59

Интересно, я б сгонял :)
  • 0

#5 kamnetes

kamnetes

    Прохожий

  • Members
  • ФишкаФишкаФишка
  • 97 Сообщений:

Опубликовано 24 Июль 2012 - 10:37

Едем! Все готово!
  • 0

#6 kamnetes

kamnetes

    Прохожий

  • Members
  • ФишкаФишкаФишка
  • 97 Сообщений:

Опубликовано 25 Июль 2012 - 21:05

Если кто собирается вот схема. http://www.norskgrou...yam_rv_2012.doc

Схема трассы http://edinstvo.use.ru/rv_2012/map.htm
  • 0

#7 kamnetes

kamnetes

    Прохожий

  • Members
  • ФишкаФишкаФишка
  • 97 Сообщений:

Опубликовано 26 Июль 2012 - 13:28

Постараюсь вести репортаж с места через мобильник, следите в фейсбуке http://www.facebook....302079909812548
  • 0

#8 Ортёмий

Ортёмий

    Господин

  • Свои люди
  • 1 232 Сообщений:

Опубликовано 26 Июль 2012 - 16:24

Удачи на выступлении! Как расцениваете шансы? Кто заявлен в ваш класс?
  • 0

#9 kamnetes

kamnetes

    Прохожий

  • Members
  • ФишкаФишкаФишка
  • 97 Сообщений:

Опубликовано 27 Июль 2012 - 00:18

Ростовские трассы убойные для техники, там нужно нащупать грань быстрого пилотирования с жесткой трассой, т.е. Можно быстро промчать 1 и 2 СУ а на третьем или четвертом машина развалится. На этой гонке финишировать уже не плохой результат;) собственно финиш и сохранить автомобиль-наша задача, конечно же я не поеду как " на дачу" поборемся с конкурентами, о них точно узнаю завтра на административной проверке, но в наш класс 2 литровых двигателей слабым никогда небыл.
  • 0

#10 Ортёмий

Ортёмий

    Господин

  • Свои люди
  • 1 232 Сообщений:

Опубликовано 27 Июль 2012 - 09:33

Видео онборда будут? :)
  • 0

#11 kamnetes

kamnetes

    Прохожий

  • Members
  • ФишкаФишкаФишка
  • 97 Сообщений:

Опубликовано 27 Июль 2012 - 18:47

Видео онборда будут? :)

По стараемся,
  • 0

#12 kamnetes

kamnetes

    Прохожий

  • Members
  • ФишкаФишкаФишка
  • 97 Сообщений:

Опубликовано 29 Июль 2012 - 20:28

Подиум! 3 место! Отчет напишу позже;)
  • 0

#13 Ортёмий

Ортёмий

    Господин

  • Свои люди
  • 1 232 Сообщений:

Опубликовано 29 Июль 2012 - 23:34

Поздравления! Отличный результат!
  • 0

#14 Ieroglif

Ieroglif

    Разоритель буржуев Робин

  • Administrators
  • 18 222 Сообщений:

Опубликовано 29 Июль 2012 - 23:58

kamnetes, молодцы!
Жизнь внесла коррективы в планы... :(

Так кто из нас хуже, кто чудовище? Я, приказавший скинуть вам брюки, или вы, готовый оголить свой зад?
   — Пьер Рамбаль-Коше(с)Игрушка


#15 kamnetes

kamnetes

    Прохожий

  • Members
  • ФишкаФишкаФишка
  • 97 Сообщений:

Опубликовано 22 Август 2012 - 16:18

Отчет. Много букв.

29 июля в Ярославской области проходил 15–й этап Кубка России по ралли и 9–й этап чемпионата Центрального федерального округа
Больше года мы не участвовали в этапах ралли, все это время ремонтировали и настраивали автомобиль. Построили 200–сильный двигатель
и КПП, которая способна выдержать нагрузки мощного мотора.
А еще у нас появился технический спонсор ООО «ГрАнтик», любезно предоставивший свой ремонтный бокс, оборудование, инструмент и транспорт.
Ростовскую гонку мы выбрали как экзамен нашей работы по подготовке автомобиля. Ростовские трассы всегда были убойными для техники, как правило до финиша доезжает лишь половина из стартовавших экипажей.
Постройка раллийной машины — дело очень дорогое и кропотливое, не как в фантастических фильмах — построили космолет и полетели. Здесь метод проб, тестов даст результат и «грабли» только свои. Кульминацией приготовлений к ралли стал молебен небесным покровителям нашего города Святителю Николаю и благоверному князю Дмитрию Донскому, отслуженный в Николо–Угрешском монастыре.
В пятницу поздно вечером загрузил боевой автомобиль в автовоз и выдвинулся на тренировочном авто в сторону Ростова. По дороге этот автомобиль преподнес неприятный сюрприз, стало проскальзывать сцепление, а на ознакомлении с трассой нужно проехать 300 км по песчаным карьерам. Еду в натяг, не раскручиваю двигатель, берегу сцепление. Утром в субботу с Екатериной Ковалевой, моим штурманом, прошли административную проверку и спешим знакомиться с трассой.
По регламенту этой гонки ознакомление проводится не более двух раз каждого СУ (скоростной участок), поэтому не удалось четко откорректировать стенограмму, к тому же больше года была пауза в участии в соревнованиях и навыки вспоминались не сразу. Тренировочный автомобиль с умирающим сцеплением не дал ехать по траектории, проверить стенограмму. Объективное мнение о трассе сложилось не очень приятное — очень много камней. Даже не просто камней, а валунов, способных пробить 7 мм защиту картера и КПП, оторвать заднюю балку, разорвать бензобак. В апексах поворотов много ям и подбросов — на высокой скорости это чревато вылетом с трассы. Местами песок, стоит только сбросить газ, как машина зароется, и без помощи тягача не выберешься. После прописи настроение «не очень» — стенограммой недовольны, а именно она залог безопасности и результата. Прошли техническую инспекцию, замечаний не возникло. Первый день окончен.
Воскресное утро, предстартовое состояние. Как всегда, внутри тревога, это нормальное для гонщика состояние. Старт первого СУ. Едем осторожно, вкатываемся, нащупываем темп, расстояния со стенограммой не складываются. В итоге съехали с трассы в какой–то тупик, пока разворачивались, потеряли ровно минуту, настроиться так и не удалось. После этого СУ проводится сервис–парк, где механики осматривают и ремонтируют технику. У нас первый сюрприз — пробит штуцер гидроусилителя руля, масло вытекает, но наши механики, словно ангелы–хранители, быстро устраняют поломку.
СУ–2, очень быстрый и коварный, широкие слепые повороты с ямами и подбросами, о которых писал выше. В зоне контроля времени садится батарейка в переговорном устройстве, и Кате приходится кричать, чтоб я ее услышал. Старт! Катя превратилась из маленькой скромной девушки в настоящую Жанну Д’Арк. На первых же метрах я попал в темп, все повороты проходили буквально на «бровях», на подбросах реально отрывались от земли, но автомобиль на полной тяге не терял стабилизации, шел как по рельсам. В конце СУ была сложная связка поворотов, я сбросил темп и сразу раздался Катин крик громче звука мотора: «Зачем сбросил газ? Валим! Валим! Давай! Давай!» В этот момент мне казалось, что я способен взлететь до небес, в результате лучшее время в классе. Сразу появилось настроение и заряд на борьбу.
Третий СУ едем быстро, впереди знаменитый Сильницкий трамплин, непередаваемое чувство полета на автомобиле. После приземления температура охлаждающей жидкости поползла вверх. Стрелка в начале красной зоны, но выше не поднимается, принимаю решение доехать до финиша СУ, но если температура повысится — остановиться, выйти из борьбы, но сохранить двигатель. Здесь выявился один нюанс, над которым мне нужно работать. Внимание было приковано к трассе (нужно было объезжать камни и следить за датчиком температуры), и я потерял концентрацию и выключился от стенограммы — оценивал трассу глазами, поэтому результат заметно ухудшился. На финише СУ искать причины роста температуры долго не пришлось — слетел хомут с патрубка. Быстро ставлю запасной, все в норме.
Последний СУ, интрига нарастает, здесь решится все. Едем быстро, в одном повороте я обогнал сам себя. Зрители разбегались, думали, что сейчас влетим в лес. Очень быстро в скольжении промчали этот поворот, но в середине СУ я допустил детскую ошибку — сбросил газ на вершине поворота, что спровоцировало занос. Чудом избежали опрокидывания, автомобиль замер поперек трассы. Развернулся на ручнике, потеряв секунд 30, но финишируем бодро.
Теперь остался перегон до Ростова, гонка подошла к концу. В итоге третье место.
На церемонии награждения было необычно радостно получить кубок, добытый дорогой ценой подготовки автомобиля и жесткой борьбой на трассе. Мы сделали это! Мы удержали баланс скорости и учли жесткость трассы, тем самым сохранив технику. Мы финишировали, к тому же на подиуме!
Хочу поблагодарить жителей нашего замечательного города Дзержинского за переживания и за моральную поддержку. Руководителя ООО «ГрАнтик» Михаила Ивановича Козлова за предоставленный бокс и техническую поддержку. Своих механиков Антона Добрякова и Вячеслава Кучменко — за безвозмездную помощь в сопровождении и ремонте на этой гонке. Газету «Угрешские вести» — за информационную поддержку. И, конечно же, моего штурмана Екатерину Ковалеву — если бы не она, то на подиум мы не поднялись, а просто проехали трассу как «на дачу».
Если Бог даст, примем участие в ралли «Текстильный край–2012», которое состоится 25–26 августа в Ивановской области. Дальше будем тренироваться, очень много пробелов по стенограмме. Чем активнее развиваешься, тем больше открывается недостатков.
На будущее сложно делать планы, неизвестно, как все сложится в следующем сезоне, все упирается в материальные средства. Хотелось бы вновь обратиться к руководителям предприятий нашего города с просьбой стать нашими спонсорами, хотя бы в оплате стартовых взносов.
Но мы не сдаемся, и будем стараться радовать наших горожан победами, отстаивая честь нашего города Дзержинского. Ведь дорогу осилит идущий!
Максим ГОРЯЧЕВ,
пилот команды «СНТ–ралли»

Изменено: kamnetes, 22 Август 2012 - 16:21

  • 1

#16 kamnetes

kamnetes

    Прохожий

  • Members
  • ФишкаФишкаФишка
  • 97 Сообщений:

Опубликовано 19 Ноябрь 2012 - 16:59

Раллийная команда СНТ-Ралли прекращает свое существование.
Причина- не хватка бюджета. Так и не удалось нам найти спонсора. Только все началось, постройка и проверка автомобиля, победа на самой жесткой трассе. хороший результат. Но увы...
Большое спасибо всем кто за нас болел, поддерживал, сопереживал и радовался. Быть гонщиком выходного дня совершенно не интересно, выезжать на соревнования один или два раза в год, а на борьбу за кубок просто нет денег, по этому приняли решение прекратить существование команды "СНТ-Ралли", на ближайшие 2 года точно, а там посмотрим как будут дела.
  • 0

#17 felix8905

felix8905

    Турист

  • Свои люди
  • 169 Сообщений:

Опубликовано 06 Ноябрь 2014 - 21:22

продолжение будет? или окончательно перестали существовать?


  • 0

#18 Ортёмий

Ортёмий

    Господин

  • Свои люди
  • 1 232 Сообщений:

Опубликовано 06 Ноябрь 2014 - 22:30

Вот в ралли я б вписался
  • 0

#19 felix8905

felix8905

    Турист

  • Свои люди
  • 169 Сообщений:

Опубликовано 06 Ноябрь 2014 - 22:34

да на самом деле интересная тема, такой потенциал для развития!!!и так вот все грустно в итоге получается((((( надо с этим что то делать!!!


  • 0

#20 felix8905

felix8905

    Турист

  • Свои люди
  • 169 Сообщений:

Опубликовано 06 Ноябрь 2014 - 22:35

Нужно развивать автоспорт, тем более это интересно и взрослым и детям


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых