2 голосов
Местный
Опубликовано 02 Октябрь 2020 - 00:54
Классное видео от Роскосмоса. Жаль, что на мордоркниге.
Гражданам, которые считают этот видос простой операцией, предлагается вспомнить быстрый полет Алексея "Быстро мы прилетели" Овчинина и его напарника астронавта НАСА Ника Хейга, который оттопырил куртку у Рогозина
В монтажно-испытательном корпусе завершена механическая сборка «пакета» (блоков первой и второй ступеней) ракеты «Союз-2.1а».
https://www.facebook...33585524597995/
Местный
Опубликовано 05 Октябрь 2020 - 10:00
История. Борис Черток пишет про события почти 50-летней давности и позже:
"Жаркое лето 1971 года закончилось решением о затоплении первой долговременной орбитальной станции. Первоначально полет орбитальной станции «Салют» был рассчитан на три месяца. После более чем шести месяцев пребывания в космосе станция оказалась вполне работоспособной. Однако надежды на возобновление пилотируемых экспедиций на первую орбитальную станцию не оставалось. Не было транспортных кораблей.
Можно было продолжать ее эксплуатацию для отработки надежности бортовых систем и тренировки наземных служб. Однако у баллистиков и проектантов, оценивших запасы топлива, созрело другое предложение. В случае перерасхода топлива, отказа системы управления или энергопитания станция станет неуправляемой. Постепенно теряя высоту, она войдет в плотные слои атмосферы, и все, что не сгорит, упадет неведомо куда. Могут возникнуть международные осложнения. Георгий Дегтяренко, возглавлявший группу проектно-расчетных отделов, обратился с докладной запиской к Мишину. Он предложил: пока «Салют» управляем и топлива достаточно для выдачи тормозного импульса, организовать безопасный спуск станции в Тихий океан. Мишин согласился. Предложение не встретило возражений ни в министерстве, ни в ВПК.
Из Евпатории 10 октября 1971 года были даны команды на ориентацию станции в орбитальном режиме. Когда телеметрия подтвердила устойчивую работу системы управления, в расчетное время была включена двигательная установка на торможение. 11 октября 1971 года станция «Салют», запущенная в космос 19 апреля, вошла в плотные слои атмосферы и светящимся метеоритом упала в Тихий океан.
Изменено: gawab, 05 Октябрь 2020 - 10:00
Местный
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 13:25
А тем временем, Спэйсикс вчера запустила очередные 60 спутников Старлинк, доведя количество запущенных (не равно работающих) на орбиту спутников до 775 (включая 2 спутника-прототипа), но при этом не особо распространяются и не комментируют сход с орбиты и потерю 47 из 60 спутников партии V0.9, которые "накрылись тазом", начиная с августа этого года. Только несколько из них были сведены с орбиты по команде, остальные просто стали кувыркаться, в результате чего сгорели в атмосфере.
Компания Viasat на слушаниях в Федеральной комиссии по связи в сентябре этого года заявила, что реальное количество отказов спутников Старлинк оказалось 7%, что значительно хуже заявленного Маском 1%.
Спэйсикс в ответ заявила, что спутники этой серии V0.9, типа, не в счет, поскольку это одна из первых серий, и 233 из последних запущенных Старлинков пока работают.
А вот из этой статьи становится ясным то, что сказка о том, что Старлинки - это продукт, призванный обеспечить всех Инетом, это лапша на благодатные уши маскофилов всех мастей.
https://spacenews.co...ing-satellites/
На самом деле, как и предполагали специалисты, основная цель Старлинк - создание многотысячной группировки спутников раннего обнаружения пусков и определения траекторий баллистических и гипезвуковых ракет и боеголовок. Интернет - это побочная и совсем не приоритетная задача Старлинков.
SpaceX’s missile-tracking satellite will be based on its Starlink bus with an OPIR sensor acquired from another supplier.
Местный
Опубликовано 11 Октябрь 2020 - 17:44
Байконур. Сегодня утром, 11 октября 2020 года, в соответствии с решением Государственной комиссии состоялся вывоз ракеты-носителя «Союз-2.1а» на стартовый комплекс площадки № 31.
Пуск с пилотируемым кораблем «Союз МС-17» запланирован на 14 октября 2020 года в 08:45 по московскому времени, а стыковка с российским сегментом МКС — спустя два витка после выхода на целевую орбиту, в 11:52 мск. В состав основного экипажа входят: Сергей Рыжиков (Роскосмос), Сергей Кудь-Сверчков (Роскосмос) и Кэтлин Рубинс (NASA). Их дублеры — Олег Новицкий, Петр Дубров и Марк Ванде Хай.
ПыСы: Если все пойдет по плану, это будет рекордный по времени доставки экипажа на МКС полет.
Так пока никто не умеет в мире...
Местный
Опубликовано 13 Октябрь 2020 - 15:16
Запуски. Схема выведения и стыковки по завтрашнему пуску.
Старт запланирован на 14 октября 2020 года в 08:45 мск. Стыковка с российским сегментом МКС по сверхбыстрой схеме - в 11:52 мск.
Предполагается, что это будет первое использование этой схемы в пилотируемом полете.
Занятно выглядит измерение скорости полета в МиГ-29 - 2,5 МиГа, 5 МиГов...
Sojuz.jpg 218,65 Кб
0 раз скачано
Изменено: gawab, 13 Октябрь 2020 - 15:18
Местный
Опубликовано 14 Октябрь 2020 - 13:17
Старт запланирован на 14 октября 2020 года в 08:45 мск. Стыковка с российским сегментом МКС по сверхбыстрой схеме - в 11:52 мск.
Предполагается, что это будет первое использование этой схемы в пилотируемом полете.
Долетели и пристыковались с результатом: 3 часа 03 минуты!
Начало открытия переходных люков - https://www.roscosmos.ru/29387/в 13-30.
Изменено: gawab, 14 Октябрь 2020 - 13:18
Местный
Опубликовано 16 Октябрь 2020 - 19:56
Как выясняется, НАСА даже МКС не может, если понадобится, затопить, все только "Прогрессами", Лебедем и служебным модулем российским...
https://habr.com/ru/post/523752/
В поиске....
Опубликовано 17 Октябрь 2020 - 11:02
МОСКВА, 17 октября. /ТАСС/. Следственный комитет РФ возбудил три уголовных дела о хищениях порядка 3,6 млрд рублей при строительстве и конструировании вертолета Ка-62 в отношении должностных лиц холдинга «Вертолеты России», компании «Камов» и Минпромторга. Об этом ТАСС сообщил источник в правоохранительных органах.
Интересно, сынка Рогозина пожурят? 
Или чей там сынок сейчас рулит? 
Изменено: Dob, 17 Октябрь 2020 - 11:06
Местный
Опубликовано 17 Октябрь 2020 - 12:21
Источник: СК возбудил дела о хищениях при строительстве и конструировании вертолета Ка-62МОСКВА, 17 октября. /ТАСС/. Следственный комитет РФ возбудил три уголовных дела о хищениях порядка 3,6 млрд рублей при строительстве и конструировании вертолета Ка-62 в отношении должностных лиц холдинга «Вертолеты России», компании «Камов» и Минпромторга. Об этом ТАСС сообщил источник в правоохранительных органах.
Интересно, сынка Рогозина пожурят?
Или чей там сынок сейчас рулит?
В Камове и Вертолетах России сынок Рогозина никогда не участвовал, а когда он курировал ВАСО, только благодаря ему удалось все-таки поднять в воздух долгострой, Ил-112В и сдвинуть с мертвой точки кооперацию между заводами, входящими в дивизион транспортной авиации ОСК. Так что не всегда чьи-то сыновья являются мудаками. А за время с начала разработки Ка-60/Ка-62 (лет 30, наверное, с учетом того, что на карьере у нас Ка-60 упал лет 15 назад, как мне кажется), подели сумму на длительность разработки - совсем не тот масштаб получается, по сравнению с основной массой сколковских пилильщиков.
ПыСы: В Вертолетах России Табуреткин (Сердюков, тот, который любовник почетной академши художеств) одно время числился, или даже сейчас числится.
ПыПыСы: Я был прав... Начало разработки Ка-60 - 1984 год. Ка-62 - гражданская версия Ка-60...
Изменено: gawab, 17 Октябрь 2020 - 12:28
Местный
Опубликовано 22 Октябрь 2020 - 14:16
Запуск "Союз МС-17". Видео с бортовых камер.
14 октября 2020 г. в 08:45:04 по московскому времени, со стартовой площадки № 31 космодрома Байконур выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с транспортным пилотируемым кораблём «Союз МС-17». В соответствии с циклограммой полета в 08:53:53 мск корабль в штатном режиме отделился от третьей ступени носителя на целевой орбите.
Транспортный корабль «Союз МС-17» спустя чуть более трех часов после старта, в 11:48:47 по московскому времени, в штатном режиме пристыковался к модулю «Рассвет» российского сегмента Международной космической станции. Впервые в мире к МКС пристыковался пилотируемый корабль, совершивший всего два витка вокруг Земли. Кроме того, поставлен новый рекорд по полетам к Международной космической станции — общее время от запуска до стыковки «Союза МС-17» составило 3 часа и 3 минуты.
Местный
Опубликовано 24 Октябрь 2020 - 15:35
КОРПУС STARSHIP SN8 ВПЕРВЫЕ ПОЛНОСТЬЮ СОБРАН
==========
21 октября 2020 года, после долгого ожидания, рабочие бригады компании SpaceX установили завершенную носовую часть прототипа космического корабля Starship SN8 на самоходный мобильный транспортер и отвезли его на расстояние примерно 3 км, от сборочной площадки на площадку для испытаний и пусков полигона Бока-Чика (штат Техас, США). Здесь на следующий день носовая часть была установлена на топливно-двигательную и первично соединена с ней. Теперь Starship SN8 возвышается над площадкой на свою полную высоту примерно в 50 метров.
20 октября 2020 года SN8 (первый прототип после Starship Mk1, оснащенный аэродинамическими поверхностями) впервые в истории разработки космической транспортной системы нового поколения Super Heavy / Starship провел статические огневые испытания одновременно трех ракетных двигателей Raptor – на той же самой площадке. Проведенные впоследствии сборочно-монтажные операции, по-видимому, говорят о том, что эти испытания завершились успешно – в противном случае, они были бы повторены без присоединения носовой части.
Примерно за 24 часа, прошедшие между прибытием носовой части на площадку и ее водружением наверх, круглосуточному стриму LabPadre удалось зафиксировать момент двойных испытаний. Прежде всего, были испытаны двигатели системы управления ориентацией и стабилизацией ракеты. Также, возможно (что более важно), SpaceX, похоже, провела испытания под давлением при температуре окружающей среды, по-видимому, подтвердив, что небольшой резервуар для создания избыточного давления в баке жидкого кислорода в конце носовой части не имеет утечек и функционирует должным образом.
Любопытно, что за несколько часов до установки носовой части SN8 рабочие SpaceX, по-видимому, демонтировали один из трех двигателей Raptor, установленных на прототипе. Одновременно обнаружилось, что четвертый (запасной) двигатель уже доставлен в Бока-Чика. Другими словами, в данный момент на SN8 установлены только два Raptor, а для проведения следующих ключевых испытаний необходимы три.
По словам главного исполнительного директора SpaceX Илона Маска, план состоит в том, чтобы провести статические огневые испытания одновременно трех двигателей Raptor на SN8, провести заключительные осмотры и проверки, выполнить еще одни статические огневые испытания – и, наконец, попытаться провести первые летные испытания Starship с подъемом на большую высоту. По состоянию на 22 октября 2020 года, SpaceX, похоже, выполнила два этапа из трех. После установленной носовой части, вполне вероятно, компания вновь на секунды включит одновременно три Raptor при подаче топлива исключительно из топливных баков с жидким кислородом и метаном; последний расположен в носовой части.
В случае успешного проведения вторых статических огневых испытаний будет дан «зеленый свет» дебютному полету Starship SN8, в котором гигантская ракета попытается достичь высоты около 15 км, упадет вниз плашмя, как парашютист (корпусом к набегающему потоку воздуха), затем резко развернется соплами двигателей вниз и включит их, чтобы невредимой совершить посадку на площадку рядом с местом старта.
В зависимости от того, сколько времени потребуется, чтобы прочно прикрепить носовую часть SN8 к остальной части корабля, до новых статических огневых испытаний, вполне возможно, остается менее недели, после чего, вероятно, почти столько же времени пройдет до очень важных летных испытаний Starship.
ПыСы: Почему-то подумалось, что не хватает Незнайки и Пончика... 
Изменено: gawab, 24 Октябрь 2020 - 15:38
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 24 Октябрь 2020 - 17:55
ПыСы: Почему-то подумалось, что не хватает Незнайки и Пончика...
Какое "не хватает"! Уж слишком их много! Но описание - прямо в яблочко!
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Местный
Опубликовано 25 Октябрь 2020 - 15:35
Новости из ЦПК.
Командир и бортинженер корабля «Союз МС-16», вернувшиеся вчера, 22 октября, из полугодового космического полета, успешно завершили орбитальную миссию. Теперь в ЦПК им предстоят уже земные испытания, направленные на анализ работоспособности человеческого организма после длительного полета.
Всего через 36 часов после приземления космонавт Анатолий Иванишин принял участие в одном из этапов эксперимента «Созвездие-ЛМ», целью которого является оценка возможности выполнения космонавтом посадки на поверхность Луны или планет Солнечной системы в ручном режиме после выполнения длительного космического полета. В ходе испытания, проводимого на тренажере ТС-7 на базе центрифуги ЦФ-7, определяется готовность космонавта к осуществлению операторской деятельности после продолжительного пребывания в условиях невесомости.
После командира, продемонстрировавшего отличные навыки «прилунения», кресло тренажера занял бортинженер корабля «Союз МС-16» Иван Вагнер, который принял участие в эксперименте впервые. Предварительно космонавты прошли медицинские обследования, позволяющее им принимать участие в эксперименте.
В результате исследования, проведенного уже на второй день после приземления, было установлено, что операторские навыки Анатолия Иванишина и Ивана Вагнера по управлению спуском и посадкой космического корабля сохранились.
Впереди у космонавтов новые испытания в рамках эксперимента «Созвездие». На четвертые сутки после длительного полета Анатолию Иванишину и Ивану Вагнеру предстоит «выйти на поверхность другой планеты» на специализированном тренажере «Выход-2». Также в эксперимент «Созвездие-ЛМ» входит стыковка на тренажёре «Дон-Союз».
Впечатлениями от проведенных исследований российская часть экипажа поделится в среду, 28 октября, во время послеполетной пресс-конференции, которая пройдет в ЦПК в онлайн-режиме в 11 часов по московскому времени.
Местный
Опубликовано 27 Октябрь 2020 - 13:51
Местный
Опубликовано 27 Октябрь 2020 - 16:01
История. Из рассекреченных документов следует сенсационное - СССР был бы не прочь повторить полёт "Союза-Аполлона", причем задумались об этом еще до первого, сообщает журнал "Русский космос".
"Среди документов, ставших достоянием общественности, имеется приказ министра общего машиностроения Сергея Александровича Афанасьева от 24 мая 1974 г. № 163 «О проведении переговоров по осуществлению второго совместного полета кораблей «Союз-М» и “Аполлон”». Он издан более чем за год (!) до реализации проекта ЭПАС. Еще предстояло преодолеть неимоверное количество технических и организационных трудностей. Еще не был известен результат первого полета, а руководители советского государства и промышленности смотрели далеко вперед" (с) РК 5-2020
https://www.roscosmos.ru/28912/
Местный
Опубликовано 28 Октябрь 2020 - 22:16
Частники. За ковидом не заметили важного - запуск пилотируемого космического корабля Crew Dragon компании SpaceX к Международной космической станции (МКС) ушёл вправо на 14 ноября.
В июне 2020 первую штатную пилотируемую миссию на этом корабле, именуемую Crew-1, предполагалось запустить с исторического стартового комплекса LC-39A из Космического центра им. Кеннеди во Флориде в середине сентября этого года (с) https://vk.com/space...41152133_232970
Впрочем, в том же июне, ближе к концу его, но еще до возвращения от МКС аналогичного корабля по миссии Demo-2, НАСА уточнило, что "первый контрактный рейс космического корабля Crew Dragon с четырьмя членами экипажа на Международную космическую станцию состоится не раньше конца сентября" (с) https://ria.ru/20200...1574754318.html
К МКС должны отправиться астронавты НАСА Майк Хопкинс (командир экипажа), Виктор Гловер, Шэннон Уолкер и японский астронавт Соити Ногути.
Далее 08 августа 2020 года участник форума журнала "Новости космонавтики" (который умер, но дело его живет) с ником azvoz написал следующий пост - "В лучшем случае полет состоится в ноябре ... ставлю 20 баксов".
Пари было принято другим участником с ником Анатолий Ревзин.
Уже 14 августа НАСА сообщило, что "NASA and SpaceX are targeting no earlier than Oct. 23 for the first operational flight".
В общем, 26 октября Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства сообщило в своем Твиттере (это такая соцсеть, в которой забанили русского робота ФЁДОРа), что запуск пилотируемого космического корабля Crew Dragon компании SpaceX к Международной космической станции запланирован на 14 ноября (с) https://tass.ru/kosmos/9823655
Кажется, кто-то выиграл.
Впрочем, к таким переносам нам не привыкать, совсем другое дело было с известными братьями-астронавтами Келли.
"Изначально предполагалось, что в феврале 2011 Марк встретит на МКС своего брата-близнеца Скотта, который улетел на МКС 8 октября 2010 на корабле Союз ТМА-01М. В связи с тем, что старт «Индевор» STS-134 был перенесен на 29 апреля 2011 года, а Скотт вернулся на Землю 16 марта 2011, встреча братьев на орбите не состоялась" (с) Вики.
Местный
Опубликовано 28 Октябрь 2020 - 22:22
А теперь, детишки-маскофилы и маскофобы, посмотрите классику:
Minimum - Maximum
Опубликовано 29 Октябрь 2020 - 00:45
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
В поиске....
Опубликовано 29 Октябрь 2020 - 01:28
Сегодня был последний рейс. Ту-154 пассажирские всё!
Покупайте акции Боинга!
Хотя Аэробус мне больше нравится 
Местный
Опубликовано 29 Октябрь 2020 - 02:55
Сегодня был последний рейс. Ту-154 пассажирские всё!
Очень жаль, классный самолет был, и скорость его на эшелоне была на 100-150 км/час выше, чем у нынешних консервных банок с гайками...
Minimum - Maximum
Опубликовано 29 Октябрь 2020 - 12:59
Не космонавтика, но все же... Троллейбусы Москвы тоже всё! Рогатых можно будет увидеть на единственном показательно-историческом маршруте от Комсомольской площади.
Так что, смотрим "Берегись автомобиля" для воспоминаний
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 29 Октябрь 2020 - 13:11
Не космонавтика, но все же... Троллейбусы Москвы тоже всё! Рогатых можно будет увидеть на единственном показательно-историческом маршруте от Комсомольской площади.
Так что, смотрим "Берегись автомобиля" для воспоминаний
С подключением! И трех месяцев не прошло.
Мимимишность хоровода в последнюю ночь зашкаливает.
Кстати, Ту-154 тоже только в России - всё.
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Местный
Опубликовано 29 Октябрь 2020 - 17:58
Плесецк. Второй испытательный запуск тяжелой ракеты-носителя "Ангара-А5" с космодрома Плесецк планируется осуществить 24 ноября (с) ТАСС
Нагрузкой снова будет габаритно-весовой макет космического аппарата, задача лётно-конструкторских испытаний обозначена как "предмет совместимости РБ ("Бриз-М") с ракетой-носителем".
Третий пуск в рамках ЛКИ планируется на 2021 тоже с Плесецка с новым разгонным блоком "Персей" (14С48) из семейства РБ Д и полезной нагрузкой в виде реального спутника связи серии "Экспресс".
"Ангара" - семейство российских ракет-носителей от легкого до тяжелого класса. Новое семейство использует экологически чистые компоненты топлива. Пока было проведено только два запуска, оба с космодрома Плесецк: легкая "Ангара-1.2ПП" стартовала в июле 2014 года, первый старт тяжелой "Ангары" состоялся в декабре 2014 года.
Разоритель буржуев Робин
Опубликовано 29 Октябрь 2020 - 18:23
В этой истории показательно то, что спорят о 2-х месячной задержке старта. Не о возможности или успешности, а просто дата плюс-минус месяц...Далее 08 августа 2020 года участник форума журнала "Новости космонавтики" (который умер, но дело его живет) с ником azvoz написал следующий пост - "В лучшем случае полет состоится в ноябре ... ставлю 20 баксов".
Пари было принято другим участником с ником Анатолий Ревзин.
Дык, такая скорость не нужна сейчас. А сделать-то можно что угодно.Очень жаль, классный самолет был, и скорость его на эшелоне была на 100-150 км/час выше, чем у нынешних консервных банок с гайками...
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
Местный
Опубликовано 29 Октябрь 2020 - 19:43
Дык, такая скорость не нужна сейчас. А сделать-то можно что угодно.
Ну как не нужна... Раньше при полете с востока на запад с Дальнего Востока время полета Ту-154 или Ил-62 считалось примерно так - берется разница часовых поясов - и это и есть примерное время полета, сейчас же время серьезно выше. Из Хабаровска время перелета на Ил-62 было ровно 7 часов, сейчас же без пересадки от 8 часов 40 минут, с одной пересадкой же еще плюс, минимум, час-полтора, но такой стыковки нет, хотя реально - время в пути не менее 11,5 часов...
Сейчас все летают на экономичной крейсерской скорости, мэдлэнно, но подешевше...
В поиске....
Опубликовано 30 Октябрь 2020 - 09:55
Очень жаль, классный самолет был, и скорость его на эшелоне была на 100-150 км/час выше, чем у нынешних консервных банок с гайками...
Когда то и Москвич считался хорошим автомобилем.
Minimum - Maximum
Опубликовано 30 Октябрь 2020 - 21:37
Когда то и Москвич считался хорошим автомобилем.
Это ты зря, не считался, а именно был таковым
...но просрали вообще завод
Изменено: Kraftwerk, 30 Октябрь 2020 - 21:37
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
В поиске....
Опубликовано 31 Октябрь 2020 - 06:43
Это ты зря, не считался, а именно был таковым.
Только время не стоит на месте. Был хорошим в своё время . Но его время прошло. Как и ТУ-154
Местный
Опубликовано 31 Октябрь 2020 - 12:30
Красиво...
"Большой кУбинский бриллиант" в исполнении только пилотажной группы "Стрижи", впервые на публике был показан в августе этого года.
Местный
Опубликовано 01 Ноябрь 2020 - 13:40
Будет ли светить фонарик ,летящий со скоростью света?
Nobody die a virgin, life fucks everyone!
Местный
Опубликовано 01 Ноябрь 2020 - 13:52
Ну как не нужна... Раньше при полете с востока на запад с Дальнего Востока время полета Ту-154 или Ил-62 считалось примерно так - берется разница часовых поясов - и это и есть примерное время полета, сейчас же время серьезно выше. Из Хабаровска время перелета на Ил-62 было ровно 7 часов, сейчас же без пересадки от 8 часов 40 минут, с одной пересадкой же еще плюс, минимум, час-полтора, но такой стыковки нет, хотя реально - время в пути не менее 11,5 часов...
Сейчас все летают на экономичной крейсерской скорости, мэдлэнно, но подешевше...
с Москвы в Хабаровск примерно 7.40 , обратно около 9 часов
Летают на 0.82 в основном, иногда разрешают до 0.84
На экономической или наивыгоднейшей никак- слишком много самолетов развелось. И у каждого своя экономическая. На эшелоне расстояние между лайнерами или время между ними строго ограничено.(все летят хороводом)
экономическая,крейсерская или наивыго днейшая-это разные скорости. Еще есть скорость максимального крейсирования
По трекам в америку или из нее, иногда дают очень низкий эшелон( особенно в тех случаях когда маршрут сечет треки,напримет с Кубы)
Тогда вместо обычного эшелона 340-380 и скорости 0.82 , дают 290(очень низкий с большим расходом топлива)
Тогда экипажи ставят скорость максимального крейсирования в районе 0.72 и летят и летят неспеша
Изменено: конек, 01 Ноябрь 2020 - 13:55
Nobody die a virgin, life fucks everyone!
Местный
Опубликовано 01 Ноябрь 2020 - 14:10
Nobody die a virgin, life fucks everyone!
Местный
Опубликовано 01 Ноябрь 2020 - 14:17
Злостный оффтоп: Владимир, как самочувствие? А то писали, что и тебя зараза зацепила...
Местный
Опубликовано 01 Ноябрь 2020 - 14:21
Злостный оффтоп: Владимир, как самочувствие? А то писали, что и тебя зараза зацепила...
нет, не зацепила! К тому же я же сделал прививку от ОРВи
Но судя по всему, все мы рано или поздно переболеем
Nobody die a virgin, life fucks everyone!
Местный
Опубликовано 01 Ноябрь 2020 - 14:25
нет, не зацепила! К тому же я же сделал прививку от ОРВи
Но судя по всему, все мы рано или поздно переболеем
Рад за тебя.
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
