82 ответов в теме

[Gear]

вот скоро зима, думаю...
остановился на Michelin X-Ice North или Continental ContiWinterViking 2
размерность у меня теперь 205/55 R16
может кто катал на них?

[Ferho]

кто когда вообще меняет резину? слышал положено при ночных заморозках уже менять, бо холодно и летняя уже не работает на холоде.

[АгрессивныйПоршень]

Большинство летних составов никуда не годятся уже при +8 (разница в тормозном пути по сравнению с +20 будет 1.3-1.5 раза), но блин и для гвоздей не сезон еще. Ставьте липучку, а её потом меняйте на гвозди. )

[streetwise]

я меняю когда начинает подмораживать и снежок валит, потому, как уже было замечено, на шипах по асфальту кататься не очень весело. зимняя резина у меня кстати как раз континентал. не такая модель правда. нареканий никаких.

[Foker]

выбираем тут сидим между хаккой 5 и винтервикингом, что посоветуйте? по тестам обе 5+

[АгрессивныйПоршень]

Хаку-2 - тестам мы не верим )

[Mempfis]

Кстати а кто-нить может чего-нить сказать про Гиславед 5?

П.С. писать что гиславед 3 полное гомно не надо. Могу оспорить!

[Gear]

да, собсно хака 5, нф 5, винтервикинг 2, мишлен xice, все едино
меня тут родственничег от шипов отговаривает, агитирует на липучку
думаю может до снега еще в белоруссию поеду, дак может там и возьму

[d@[Pooh]]

Мне по наследству достались Sumitomo SC900 б/у. Зима покажет , как они..

Прикрепленные файлы:

•  show.jpg   25,88 Кб   23 раз скачано

[ZMEY]

хаку лучше не брать дизбаланс от нее офигенный

[АгрессивныйПоршень]

Содержательно )

[Gear]

d@[Pooh]: гы, досталась как на пикче - без шипов? %) шучу... расскажешь потом как ачучения...

ZMEY: ржунимагу...

[d@[Pooh]]

Да скоро уже чувствую... в ночь заморозки были, аж лобовуха промерзла..

[Foker]

Хаку-2 - тестам мы не верим )

хаку 2 уже не выпускают давно, та что была куплена в прошлом году оказалась по большей части палевом. у меня хака еще из старых запасов, но вот думаю не судьба на 13 радиусе мне зимой ездить. тесты личные

[hameleon]

Долго выбирал между GoodYear UG Extreme и Мишлен X-Ice N. Я решил покупать мишлен X-Ice North. Рассматривал и хакку5 - резина хорошая, но сцуко дорогая. В одном из последних Авторевью был тест зимней шипованной резины: Хакка5 на первом месте (но самая шумная среди конкурентов), X-Ice N на втором с минимальным отставанием. Мишлен одна из самых "тихих". Авторевью, может конечно и заказуха, но кое какие субъективные оценки моих коллег совпадают с выводом этого журнала.

[Dob]

Долго выбирал между GoodYear UG Extreme и Мишлен X-Ice N. Я решил покупать мишлен X-Ice North. Рассматривал и хакку5 - резина хорошая, но сцуко дорогая. В одном из последних Авторевью был тест зимней шипованной резины: Хакка5 на первом месте (но самая шумная среди конкурентов), X-Ice N на втором с минимальным отставанием. Мишлен одна из самых "тихих". Авторевью, может конечно и заказуха, но кое какие субъективные оценки моих коллег совпадают с выводом этого журнала.

Выбирал между:
GoodYear UG Extreme
Хаккой 5
Гиславедом 5
Первая конечно красивая резина, но никто про неё ничего сказать не может, вторая стояла в прошлом году 4+, решил попробовать Гиславед.
Сигнализацию с прогревом поставил в среду, резину в четверг теперь жду зимы

[HJK]

Кстати а кто-нить может чего-нить сказать про Гиславед 5?

П.С. писать что гиславед 3 полное гомно не надо. Могу оспорить!

прошлй сезон отъездил на пятом. Очень доволен. Даже не знаю что в минусы записать.

[Ieroglif]

Проинспектировал свой комплект Amtel Nordmaster ST310 - ни одного потерянного шипа за прошлую зиму - все до единого на месте.

Я, как практикующий теоретик, на своем опыте убедился - новые шипованные шины рекомендуется обкатать примерно 500 километров еще по асфальту, естественно, желательно обойтись без резких торможений в этот период. Слышал отзывы о своей резине, что шипы у некоторых владельцев начинали вылетать чуть ли не на первой неделе использования, причем обкатывать они их не хотели.
Может, конечно, мне попались хорошие экземпляры - утверждать на 100% не могу, но все-таки, приятно.

[LAIS]

ездил 5 лет на UG 500 - супер - щас смотрю на экстрем, но если вообще денег не будет то Kleber kapnor

[Fremd]

Поставил Bridgestone IC 5000. Кроме того что шумные и хорошо держат дорогу на сухом асфальте ничего сказать не могу....

[d@[Pooh]]

;71019']Мне по наследству достались Sumitomo SC900 б/у. Зима покажет , как они..

Тест-драйв пройден. Москва-Питер-Москва - 1700км. Оценка - отлично! =)

[АгрессивныйПоршень]

А где снег и лёд достал для тестдрайва?

[d@[Pooh]]

На трассе , в полном объёме, 5го ноября

[Ieroglif]

Лед на Питерской трассе - http://fishki.net/comment.php?id=27810

[АгрессивныйПоршень]

Ништяг! Это под Новгородом?
Если кому надо - есть слегка поюзанная GoodYear UG6 195/65/R15 - в личку.

[Foker]

Хм, мне древний мишлен достался, теперь у меня самый медленный дрифт кар)))) (резина - фигня полная (альпин))

[arhangel]

Всем привет!
Предлагаю "освежить".

Советуемся, кто где и какую резину покупает?
Например сервисы, магазины, интернет - магазины…
Проверенные опытом прежних покупок…

P. S. И вопросик, шиповка или нет???
Уважаемые форумчане, поделитесь опытом.

Для себя усвоил, что если Москва, то желательно шиповка зимняя. (и сцепление лучше и асфальт не гробить)
Если область (даже ближняя, то есть на примере нас с Вами) то скорее всего лучше с шипами.
А если точнее, то похоже от зимы и состояния дорог зависит! )))

[d@[Pooh]]

На эту зиму взял в Скит Тайер Gislaved NordFrost 5DD.

[Zorg]

За нешиповку! По городу комфортнее, да и с такими зимами как сейчас шипы все менее и менее актуальны ИМХО. Да и в европу если что поехать можно, а то с шипами не во все страны пускают. Финляндия не в счет

[arhangel]

Реально ли Нешиповка такая же по функциональности как и шипы?
Рекламы много, технологии тоже.
А вот опыт не пропьёшь…
Может кто и на шипах и без них катался???
Для сравнения так сказать.

[MapIIIak]

И мне с нешиповкой как-то предсказуемее. А случай с въехавшей на Лесной в стоящий самосвал десяткой весьма поучительным получился.

[Zorg]

Шипы лучше поедут по голому снегу, липучка по голому льду и асфальту. Я катался и на шипах и на липучке. Посе того как на исходе зимы на вполне приличном континентале не было половины шипов, я понял, что это последняя моя шипованная резина.

[Kraftwerk]

И мне с нешиповкой как-то предсказуемее. А случай с въехавшей на Лесной в стоящий самосвал десяткой весьма поучительным получился.

+ 100 шипы однозначно не для асфальта (он у нас практически круглый год), вот если куда в глубинку, тогда да
Сам ставлю на зиму Континенталку без шипов

Шипы лучше поедут по голому снегу, липучка по голому льду и асфальту. Я катался и на шипах и на липучке. Посе того как на исходе зимы на вполне приличном континентале не было половины шипов, я понял, что это последняя моя шипованная резина.

немножко попутано про лед и снег, шипы как раз спасают на голом льду в него вгрызаясь (иногда до асфальта), на снегу (даже укатанном) от них никакого толку (куда там вгрызаться-зацепляться), только протектор играет

Изменено: Kraftwerk, 08 Октябрь 2009 - 15:46

[d@[Pooh]]

В крутую ледяную горку без шипов не стоит и пытаться.

[Redd]

да, в большинстве случаев шипы в москве не нужны, но зимой всякое бывает... они могут понадобиться два-три раза за зиму, но и одного раза может быть достаточно...
сам отъездил прошлую зиму на Hankook Winter i*Pike W409, ни одного шипа не потерял