Ограничение движения
#36
Posted 11 November 2010 - 22:06
1 фура = примерно 10 ГАЗелей. Так что, ИМХО, пробки будут еще жестче.
#37
Posted 12 November 2010 - 00:12
агааа )минимальный штраф для педестрианов начинается с 353,5 рублей (российских).
вот это самое интересное ))но вот штрафуют ли их
#38
Posted 12 November 2010 - 00:17
Запретят фуры - пересядут на ГАЗели.
1 фура = примерно 10 ГАЗелей. Так что, ИМХО, пробки будут еще жестче.
Не пересядут, что бы загрузить фуру надо 20-30 газелей и то, если части груза не тяжелее 1.5 т., это деньги и не малые - проще дождаться ночи.
#39
Posted 12 November 2010 - 01:49
За полтора часа я хотел добраться до развязки с Киевским шоссе. Все началось более менее. Два
Съезд на М4 - 3 полосы стоит на поворот, что характерно, фуры только в первом ряду. Опять тырк-тырк...
Фух! Вроде поехали... Ан, нет. Как за Варшавкой встали, так и всЁ! Перед Киевским шоссе МКАД тупо перекрыли ради какого-то члена чего-то, который на членовозе продефилировал куда-то. Так фактически полтора часа мы всем МКАДом загорали... Да, не всем, а только южной четвертью оного, как показывали Яндекс.Пробки, но все же...
В Яндекс.Пробках народ опять шалить начал - от возгласов "Собянин, помоги!" до сообщений, что необходимо организовывать стихийные уборные на обочинах...
В итоге, на месте я был на час позже запланированного. Конечно, моя запись на ТО пролетела, хорошо, что у них было окно и, все-таки, мне сделали то, что надо было. Но, осадок-то, как говорится остался...
А вы говорите, фуры...
Которых, как мне кажется, ну никак не 30%, а намного меньше. Особенно в количественном выражении.
— Пьер Рамбаль-Коше(с)Игрушка
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
#40
Posted 12 November 2010 - 11:31
периодически ездим в комплекс областного прав-ва на МКАДе который. Ездим исключительно через север, через юг - даже не пытаемся. Расстояние ессно больше но хоть без вставаний намертво. И если нужно к 10 - то выезд в 7. На месте - на час раньше чем нужно но иначе рискуешь опоздать.За полтора часа я хотел добраться до развязки с Киевским шоссе
не знаю насчет фур. Вот если вопрос: а если фур на дорогах не будет, станет свободней ? То ответ ессно да, станет. Но поскольку это очередное простое решение сложнейшей задачи то очевидно это не решение.
#41
Posted 12 November 2010 - 13:38
1. фура намного больше по габаритам обычной легковушки... в 2 и более раз... просто габаритные размеры для занятия места на дороге
2. фура намного более неповортлива в режимах старт-стоп и маневрировании, а эти режимы постоянны в автотранспортном сообщении, поэтому, как пример, при прохождении того же светофора без фур было бы намного веселее
ИМХО и ессно без привязки к временности или невременности данного решения, но лично я по своему опыту скажу, что большинство заторов и пробок, участие в которых принимал и принимаю я, связаны именно с непоротливостью и громоздкостью именно большегрузов на дорогах... говорю именно про режимы старт-стоп, не обсуждаю крейсерские скорости рено-магнум и им подобных
про то кто там под кого залез и кто вежливее на дороге - отдельный разговор... этого "добра типа вежливого" хватает и там и там
Edited by Kraftwerk, 12 November 2010 - 13:42.
On OuR aGe OiL wiLL sUfFiCe
#42
Posted 14 November 2010 - 01:16
А вот в том-то и фига, что станет число номинально... Да, пробка будет начинаться на 2-3 корпуса позже, но это не изменит картины движения кардинально. Когда все едет, то их и не замечаешь, когда все стоят, то кто стоит рядом - легковушка или фура, никакой разницы нет...а если фур на дорогах не будет, станет свободней ? То ответ ессно да, станет.
А можно с примерами? А то что-то кажется, что мы по разным дорогам ездим...что большинство заторов и пробок, участие в которых принимал и принимаю я, связаны именно с непоротливостью и громоздкостью именно большегрузов на дорогах...
— Пьер Рамбаль-Коше(с)Игрушка
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
#43
Posted 14 November 2010 - 01:28
А вот Собянин в этом не уверен, посетив рынок Эмирал...и далее по тексту все рынки в черте мкад....А вот в том-то и фига, что станет число номинально... Да, пробка будет начинаться на 2-3 корпуса позже, но это не изменит картины движения кардинально. Когда все едет, то их и не замечаешь, когда все стоят, то кто стоит рядом - легковушка или фура, никакой разницы нет...
#44
Posted 14 November 2010 - 01:36
Собянин одним своим посещением рынка Эмерал создал пробку на внутреннем МКАДе, ибо пост бесединский все перекрыл. так что наш борец с пробками такой прям борецА вот Собянин в этом не уверен, посетив рынок Эмирал...и далее по тексту все рынки в черте мкад....
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Чаще возраст приходит один.
#45
Posted 14 November 2010 - 01:50
Ну привыкли гайцы к Лужкову, ну что с них взять то? Акромя штрафа... Надеюсь их то этого .... эх ма ...так что наш борец с пробками такой прям борец
#46
Posted 14 November 2010 - 02:01
а для Лужкова тоже перекрывали напрочь?Ну привыкли гайцы к Лужкову, ну что с них взять то?
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Чаще возраст приходит один.
#47
Posted 14 November 2010 - 02:02
Собянин одним своим посещением рынка Эмерал создал пробку на внутреннем МКАДе, ибо пост бесединский все перекрыл. так что наш борец с пробками такой прям борец
Не он один такой создаватель пробок,этот хоть создал по делу этих пробок...а остальные "слуги" народа,создают их легко,что бы народ не мешал им кататься...простаял минут сорок при създе с МКАД на Ленинский,и только для того,что бы лицо,имеющее право проезда по пустым дорогам,проехало в нужное ему место...совсем кстати не интересуясь пробками созданными ради его проезда...или бывает с Щелковского выезжаешь,и хоть становись в очередь в "МЕТРО",который расположен рядом с выездом на МКАД,и сколько таких мест? Да немерянно...
#48
Posted 14 November 2010 - 02:12
ну, в качестве плюса могу сказать, что перекрыли не больше, чем на час. в отличие от некоторых. но все равно неприятно: смотрю в яндексе - мкад летит, выезжаю из города в сторону юга, и через 100 метров упираюсь в пробку. сначала думал, авария, но полез в яндекс-мапс - а там в "разговорчиках" все и расписано, что к чему.Не он один такой создаватель пробок,этот хоть создал по делу этих пробок...
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Чаще возраст приходит один.
#49
Posted 14 November 2010 - 02:18
#50
Posted 22 November 2010 - 14:25
#51
Posted 22 November 2010 - 14:29
#52
Posted 22 November 2010 - 15:58
С одной стороны решение конечно скоропалительное и непродуманное.
С другой - половина проблем в статье раздута. Грузчики-гастеры за те же деньги будут работать ночью, как сейчас днем. Товароведы - сложнее, но их намного меньше. Соответственно мало кто перейдет с фур на газели, все просто приспособятся к ночи. Фуры будут ночью не отстаиваться на трассах в 50 км от Москвы, а переть в город... Соглашусь с тем, что мало кайфа местным жителям от ночных разгрузок. Ну и то, о чем я писАл ранее - лягут обе подмосковные бетонки, а в некоторых городах будет примерно то же, что сейчас в Ельце или Вышнем Волочке например...
#53
Posted 24 March 2011 - 23:41
стоит 20000р на полгода на одну машину, или 30000р обезличенный то-есть без указания гос номера в пропуске какой хочешь машине повесишь и отправишь в Москву.Въезд везде кроме китай города.
Везде все упирается в деньги и ничего не делается просто для людей.
Даже если запретят вьезд какому-то транспорту не переживайте тут-же будут выдавать за мзду спец пропуска.
Деньги это главный смысл всего в россии.
Мое мнение что из этих затей получится;
Будут созданны логистические центры акредитованные при правительстве москвы
у которых на машинах грузовых будет типа лицензии на вьезд в москву,тоесть ты подъехал на такой центр у МКАД перегрузил им свой товар они его отвезли за деньги в твой магазин в москве.В итоге для простых жителей получиться что хрен на хрен менять только время терять т.к. колво грузовиков в Москве не уменьшиться
Угадайте чьи родственники будут владельцами этих фирм,представте сколько бабок они огребут.
#54
Posted 24 March 2011 - 23:57
Значит здравый смысл победил или просто на год и 3 месяца Правительство становится очень добрым...
— Пьер Рамбаль-Коше(с)Игрушка
Все, написанное мной, является оценочным суждением.
#55
Posted 25 March 2011 - 13:51
а что толку представлять? думаете нам что-то обломится, если мы это представим? )Угадайте чьи родственники будут владельцами этих фирм,представте сколько бабок они огребут.
#56
Posted 27 March 2011 - 15:22
Я не в плане черной зависти.Просто это обьясняет что ничего не изменится .а что толку представлять? думаете нам что-то обломится, если мы это представим? )
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users