268 ответов в теме

[Marika]

странные у Вас представления о порядке...

Я про то, что всё познаётся в сравнении. Каждый хочет, чтоб ему по утрам к подъезду автобус подавали, но...увы, приходится идти на остановку

[сова]

значит я не каждый.... практически к подъезду подают 347-у, а я топаю на остановку.
потому что хочу ехать на 305. и не оттого, что именно та ветка метро нужна - что от Кузьминок, что от Люблино до работы добираться одинаково, с 1 пересадкой. Просто надоело болтаться в пробках на Волгоградке и не иметь возможность планировать свое время, потраченное на дорогу.
и мне не надо мягких диванов и обслуживания бизнес-класса с напитками и маникюром (а кстати, мысль интересная, может пустить такой маршрутик ? ), я могу постоять 20-25 минут в автобусе, но не в позе "камасутры"

[Satir]

А ты чего хотела Мерседес, хорошо что вообще парк обновляется....

Во первых я мужик
Во вторых да хотел

[KP9i]

Бугага=)

[arhangel]

В наше газете кажись писали, что обещают пустить побольше автобусов в час пик… Но вот только когда и правда ли вериться с трудом. А по сей день приходиться провожать 305 глазами… :bayan:

[сова]

В наше газете кажись писали, что обещают пустить побольше автобусов в час пик… Но вот только когда и правда ли вериться с трудом. А по сей день приходиться провожать 305 глазами…

а кто пользуется 595 до Кузьминок, подскажите - там есть право льготного проезда???
может поэтому до Люблино такой маршрут невыгодный получается, потому что там много льготников? - для сравнения, (если 595 - коммерческий, т.е. платят все) то даже свободный 595 выгоднее предприятию чем "утоптанный" 305?? и ввести 305-коммерческий не по правилам - должен быть альтернативный "социальный" рейс..

[Abbadon]

а разве в 305-м нет коммерческих рейсов?

[Pashka_M]

а кто пользуется 595 до Кузьминок, подскажите - там есть право льготного проезда???

Нет, только в 347 "черном"

ЗЫ. Но он почему-то всегда самый пустой среди 347-го семейства

[arhangel]

На 595 льгот точно нет.
Да и бабулек я там в жизни не видел... Хотя могут наверное в скором времени ввести, т. к. «большие автобусы» Люберецкая автоколонна оттяпала со своими картами Автобус, которые приживаются постепенно.
И получается 595 остался одним «коммерческим» (без льгот) автобусом который до кузьминок катается.
Если доживём когда-нибудь до человеческих условий проезда, то большинство на больших автобусах кататься будут. То есть прибыль 595 упадет на определённый процент, рентабельность уменьшиться и тогда либо льготы введут, либо к автоколоне «красных» прильнут…

(это моё субъективное мнение!) :fire:

[Abbadon]

595-й всю Лесную окучивает - не зря же оттуда экспресс люберецкий выставили. так что, думаю, если бабла вдруг у рейса переведется, они еще Угрешскую оккупируют, но по-нормальному работать не начнут.

[сова]

Цитата:
Сообщение от сова
а кто пользуется 595 до Кузьминок, подскажите - там есть право льготного проезда???

Нет, только в 347 "черном"

ЗЫ. Но он почему-то всегда самый пустой среди 347-го семейства

потому что все льготники в Люблино перебрались!!

595-й всю Лесную окучивает - не зря же оттуда экспресс люберецкий выставили. так что, думаю, если бабла вдруг у рейса переведется, они еще Угрешскую оккупируют, но по-нормальному работать не начнут.

нетушки! не для того разделяли!! (кстати, по поводу "окучивания" - Рейсу только Лесную оставили, а Люберецкой отдали и Дзержинскую, и Угрешскую, так что тут вопрос спорный, кому лучше досталось..)

[Abbadon]

ага. оставили. только в экспрессе в час пик иногда был шанс сесть даже у рынка, а с 595 мало того, что битком подходил, еще и отъезжал не сразу.

и я все равно считаю, что рейс просто не выдержал конкуренции с большими, удобными, кондиционированными, ходящими по расписанию, а не по заполнению, автобусами люберецкой автоколонны. просто полностью выпереть из Дзержинки автоколонну Рейс не может, а так давно бы уже все на пазиках катались в позе буквы "зю".

я где-то писал в теме про 347, как рейсовики угрожали водителям у-шек, которые задерживались в Кузьминках позже 10 вечера.

[LenOK]

На этом маршруте любое хорошее решение проблемы перегруженности сходит на нет по каким-то причинам. Ездить лучше не получится, пока наши монполисты не впустят в город новые транспортные организации.

[Maki]

Тут на днях узнала прекрасную новость: оказывается на 305-й есть проездной, пластиковая карта. Стоит 1000 руб.+ 70 руб. первый раз за карту. Количество поездок предусматриваемой, если не ошибаюсь, 30 в месяц. Также эта карта действительна для проезда по городу на 305, 20 и 1.

[Onotole_S_Fouriere]

Тут на днях узнала прекрасную новость: оказывается на 305-й есть проездной, пластиковая карта. Стоит 1000 руб.+ 70 руб. первый раз за карту. Количество поездок предусматриваемой, если не ошибаюсь, 30 в месяц. Также эта карта действительна для проезда по городу на 305, 20 и 1.

А что прекрасного? 1000 руб / 30 поедок = 33.3 руб/поездка, тогда как просто - 30р.

[Maki]

Ой, нет, я ошиблась.:shy: Не 30 поездок, а 60! Т.е. получается 1 проезд до Люблино около 17 рублей!

[Onotole_S_Fouriere]

другое дело тогда. А где купить карту эту?

[сова]

Не 30 поездок, а 60! Т.е. получается 1 проезд до Люблино около 17 рублей!

так это если каждый день ездить.... а если только по рабочим - тогда 30 руб/поездка и получается...

[ляля]

у меня карточка на 20 по студаку 450 рублей на месяц...хоть по 5 раз в день на 20 катайся)))но и по городу я могу только на 20 по карточке....
а как это по 305 можно по городу на 20 и 1 еще?хм

[Maki]

Купить можно в диспетчерской около леса до 5 числа! По студенческому проездной стоит 500 руб. с неограниченным количеством поездок!

По поводу проезда по этой карте и на 20-ке и 1-ке, мне так сказала женщина в диспетчерской, у самой еще не было возможности проверить возможность проезда....

А по поводу стоимости проезда, если предположить что в месяце 20 рабочих дней, и каждый день едешь туда и обратно на 305-м, то получается проезд будет стоить не 30 руб., а 25 руб. Так что по-моему выгода в этом есть!:wink:

[ляля]

ну по крайней мере...даже если то на то выходит...то не нужно возиться с мелочью...или искать с утра сдачу с 1000)))))

[сова]

По студенческому проездной стоит 500 руб.

в месяце 20 рабочих дней, и каждый день едешь туда и обратно на 305-м, то получается проезд будет стоить не 30 руб., а 25 руб.

короче: для студентов - по 25, остальным - по 30,
и как ляля пишет - не надо менять зеленые..

и теперь понятно, откуда столько карточек у молодежи в 305-м.... вроде как на пенсионеров не похожи, а мысль недоуменная появлялась...

[ляля]

на 305 я не езжу а вот на 20 да)))
особенно кондуктора возмущаются когда 5 человек молодежи и ни с кого денег нельзя взять)))

[Maki]

короче: для студентов - по 25, остальным - по 30,

Нет, по моим расчетам для студентов получается по 12,5 р. в один конец, (при условии 20 дней в месяц), а вот остальным по 25 р.