15 ответов в теме

[Gear]

уважаемые, кто подскажет - где в дзержинке или в окресностях выставить зажигание по стробоскопу? (интересует временной интервал после 19.30 - раньше не успею приехать)
а то чего-то машина детонирует после выключения зажигания периодически, секунд по 5-10... и вообще от чего еще детонация такая бывает кроме зажигания и бензина?
всем заранее спасибо %)

[Foker]

Я на карбовой девятине зажигание на мосту МКАД выстовлял, вроде не плохо, строб есть у них, правда мне не помагло (дело в другом было), еще у Клитона вроде тоже можно. режим работы -х.з.

[Sunny]

Было дело с предыдущей машинкой - карбовая 9тина
Ездила на мост, про который Фокер сказал, мужик на Волге занимался машиной - результат понравился, вроде мужик грамотный.
Ты бы это, почитал в нете, на автору в конфах, в ФАКе тазовом что бывает с машиной и почему. ИМХО, интересно и полезно. :wink:

[Gear]

всем спасиба, ну я так и подумал, что к мужику на мосту надо подвалить... постараюсь успеть...
Sunny, спасибо конечно, но отRTFMить проще всего, нежели по делу подсказать %)))
Foker: а в чем у тебя дело-то было тогда?

[ANTOHA]

На бывшей карбовой девятке сам научился карб настраивать, после того как он меня окончательно достал. Стробоскопом сам зажигание выставлял, где-то лежит у меня этот девайс

[Sunny]

всем спасиба, ну я так и подумал, что к мужику на мосту надо подвалить... постараюсь успеть...
Sunny, спасибо конечно, но отRTFMить проще всего, нежели по делу подсказать %)))
Foker: а в чем у тебя дело-то было тогда?

Не обижайся :wink:
Лично мне лучше самой докопаться до ответа, а уж если тяму не хватило - спросить. Вот и тя под свою гребенку уровняла
Ты к мужику подъедь, если будет тот, что на Волге, то просто поговори с ним, когда народу толпа не стоит, он очень даже общается, подсказать может.

[ANTOHA]

Вроде было что-то похожее. Если выключаешь зажигание, а она не сразу глонет, то это надо в комплексе посмотреть зажигание, настройки карба, а главное клапан электромагнитный, как правило в нем проблема.

P.S. С этими клапанами я на*бался конкретно

[Gear]

Sunny, да ниче... %) кстати, совет твой помог, так что респект камрад... нашел в инете зачотную статью на эту тему... оказывается у меня явление называется дизелинг (ибо обычно оно на дизелях бывает) и скорее всего действительно наеб... (ну вы поняли - сдох вообщем) эл.магн.клапан XX... благо в багажнике где-то запасной валяеца... сегодня откручу, поменяю...

[Foker]

Sunny, да ниче... %) кстати, совет твой помог, так что респект камрад... нашел в инете зачотную статью на эту тему... оказывается у меня явление называется дизелинг (ибо обычно оно на дизелях бывает) и скорее всего действительно наеб... (ну вы поняли - сдох вообщем) эл.магн.клапан XX... благо в багажнике где-то запасной валяеца... сегодня откручу, поменяю...

У меня именно он мозг парил, тока у меня не детанировала а тупила она, провалы были, лечется отламыванием пласмассовой писюлины - самого клапана, чуть чуть выростает расход за щет того что она поливает во время торможения двигателем

[Gear]

к мужику вчера приехал в 20.10 %)) он наотрез - типа я до 8, домой хочу... но сразу сказал, что нада копать этот клапан... приехал я домой, решил проверить - ну так и есть, что с подключенным проводом к нему, что без - машинюга как работала на холостых, так и не думала глохнуть... достал запасной - поставил, ситуация не изменилась (
вот терь чешу репу - или второй клапан за зиму может тоже похерился (просто лежал в багажнике), а может в карбе чего... вообщем самому мне вероятно это не вылечить...

[ANTOHA]

к мужику вчера приехал в 20.10 %)) он наотрез - типа я до 8, домой хочу... но сразу сказал, что нада копать этот клапан... приехал я домой, решил проверить - ну так и есть, что с подключенным проводом к нему, что без - машинюга как работала на холостых, так и не думала глохнуть... достал запасной - поставил, ситуация не изменилась (
вот терь чешу репу - или второй клапан за зиму может тоже похерился (просто лежал в багажнике), а может в карбе чего... вообщем самому мне вероятно это не вылечить...

Проверь клапан на:
1) вынь его и подсоедени к АКБ, посмотри втягивается ли это пластмассовая хрень.
2) сопротивление обычным тестером.

Кстати если он исправен вдруг окажется смотри может у тебя заслонки карба заедают или сифонит топливо из распылителя, у него прокладка резиновой кольцо тоже изнашивается.

Сейчас клапан купить нормальный реально сложно, я 5 менял, все либо сразу не работали, либо выходили из строя очень быстро. Покупал итальянский, он в 2,5 раза дороже, тоже куевый оказался. Нашел потом один единственный хороший, в автоваз люблино магазин есть, контора дохлая, так коморка, но клапан там оказался нормальным. Так что удачи.

[Gear]

ёперный бабай - вот проблема века-то оказываеца %)

[Sunny]

GEAR, ты что, какая проблема? Это же интересно :wink:
Шучу.
Если интересно, сам поковыряйся. Нет - снова к мужику.
В свое время каждое лето моцион своей девятине устраивала под названием "разбери, промой и настрой карб". Лично мне интересно было равно как и экс-супругу. Сначала мой карб, потом его инжектор промывали - атракцион еще тот.

[Gear]

не, нафих... лучше пущай завтра этот мужичок на волге с ним маеца... %)
благо мужик вроде в карбах реально шарит, я что не проезжаю там на пятачке у него всегда народ тусит...

[Мельдоний]

уважаемые, кто подскажет - где в дзержинке или в окресностях выставить зажигание по стробоскопу? (интересует временной интервал после 19.30 - раньше не успею приехать)
а то чего-то машина детонирует после выключения зажигания периодически, секунд по 5-10... и вообще от чего еще детонация такая бывает кроме зажигания и бензина?
всем заранее спасибо %)

От трамблёра тонкий вакуумный шланг идет на карб , служит для опережения зажигания , бывает или перетирается или слетает ваще , отсюда и детонация :str:

[jam]

2.5 года прошло)))))