74 replies to this topic

[Kraftwerk]

Каким способом Вы (автолюбители) проезжаете "лежачих полицейских" на наших дорогах. Как логически обосновываете (в основном для себя) тот или иной "способ" их проезда. Имеется ввиду по большому счету: одной стороной или всеми колесами (не перестраиваясь)

Относительно не столь важный, конечно, момент из езды на авто, но все же :nzd:

Лично я проезжаю прямо всеми колесами без метаний по полосам. ИМХО считаю такой способ, при нормальном торможени перед препятствием, нагружает кузов и подвеску не больше (а может даже и меньше) проезда одной стороной.

Edited by Kraftwerk, 26 March 2009 - 12:37.

[27.]

тоже еду как и ехал притормозив при этом. потому,что не вижу особого смысла переезжать только левым колесом, а еще боюсь бампером об бардюр

[Pashka_M]

Слегка притормаживаю перед ним, чтоб загрузить перед и почти над ним отпускаю тормоз и даю чуть газу. Очень мягко перепрыгивает. Но есть накладные "копы", они жесткие и там такой метод не проходит.

ЗЫ. По теории диагональные нагрузки на раму/кузов наиболее неблагоприятны.

[Touchdown]

"Штатный режим" - медленно и спокойно, прямо.
К сожалению иногда бывает что поздно заметил "лежачего", тогда - как описано Pashka_M, только резче, потому как скорость выше.

[Андроид]

Считаю, что правильным является проезд полицейского, когда слега притормаживаешь и перед самим полицейским отпускаешь тормоза, тем самым проскакиваешь его с наименьшой нагрузкой для подвески!

[MapIIIak]

Притормаживаю и слегка газку - проскакиваешь незаметно почти...

[DAN]

Зажмуриваюсь и газ до упора.

ну а ежели сурьёзно то - лучше сместить центр тяжести своего авто на то колесо которое едит по полотну с меньшей неровностью говоря простым языком даю крен на сторону либо с права от лежака (чаще всего) либо с лева НО это с тем учётом если лежачий имеет разрывы покраям.
Если лежачий нет возможности обьехать то зависит от подвески авто! На неразрезном мосту (внедорожники) проще проехать под градусов 70-80 к лежачему. Если подвеска независимая - то под 90 градусов

Edited by DAN, 26 March 2009 - 13:34.

[Pavel]

Убить иногда хочется ушлёпков которые начинают метаться перед тобой чтобы объехать "типа одним колесом"... При этом назад оглядываться им что то мешает...

[Kraftwerk]

Убить иногда хочется ушлёпков которые начинают метаться перед тобой чтобы объехать "типа одним колесом"... При этом назад оглядываться им что то мешает...

...кстати, именно этот аспект :nunu: в основном, сподвиг меня поднять эту темку-опрос... хочется все-таки узнать, какими логическими умозаключениями они оправдывают такие свои, с моей точки зрения нелогичные, телодвижения

Edited by Kraftwerk, 26 March 2009 - 15:54.

[Pashka_M]

только резче, потому как скорость выше

А это еще неизвестно, у кого выше!
И действительно, изумляют уникумы переползающие что рельсы, что полицейских со скоростью муравья. Конечно, некоторые авто требуют бережности, но такой метод - уже перебор!

[27.]

И действительно, изумляют уникумы переползающие что рельсы, что полицейских со скоростью муравья. Конечно, некоторые авто требуют бережности, но такой метод - уже перебор!

ну есть полицейские, например когда подъезжаешь к ТЦ Москва, и если не остановится до 0 практически то получаются неприятные ощущения

[Touchdown]

А это еще неизвестно, у кого выше!
И действительно, изумляют уникумы переползающие что рельсы, что полицейских со скоростью муравья. Конечно, некоторые авто требуют бережности, но такой метод - уже перебор!

Пожалуйста пожалуйста - конечно у тебя выше :-)))

У меня лично люди переползающие рельсы и лежачих полицейских вопросов не вызывают. На мой взгляд - нормальные люди. Да, можно было бы наверное и чуть быстрее. Ну и что, они свой авто берегут, имеют право.
Господа, перелетающие эти же рельсы - тоже без вопросов. Придурей навалом.

[Гара]

А в чем прикол-то проехать только одной стороной авто?

[Zorg]

Я проезжаю одной стороной, если есть такая возможность, так меньше сотрясается салон. По моим ощущеиям так комфортнее.

[Touchdown]

хочется все-таки узнать, какими логическими умозаключениями они оправдывают такие свои, с моей точки зрения нелогичные, телодвижения

ну всё же очень просто: они а)свою машину "берегут" б) показывают окружающим какие они "бережливые" в) "легитимная" возможность совершить резкий маневр опять же для пацанского счастья.
Ситуаций, создающихся на дорогах под воздействием вышеперечисленных мотивов - миллионы. Они же не едут, они самовыражаются.

[DAN]

Сори народ - hgtlcnfdkz. зрелише когда перед тобой 3-х тонный внедорожник готовится к заходу на лежачий

зато в нутри весело

[Ferho]

в городе почти на всех асфальтовых буграх на краю высота меньше, посему проезжать их буду прижимаясь к краю, но метаться в другую полосу ради этого в потоке... моветон
если скраю бугра нет то и пассажира меньше трясёт.
Вы ведь со своей беременной женой не будете проезжать бугор резко затормозив перед и дать газку чтоб подпрыгнуть?

Edited by Ferho, 30 March 2009 - 11:05.

[DAN]

...Вы ведь со своей беременной женой не будете проезжать бугор резко затормозив перед и дать газку чтоб подпрыгнуть?

Конечно нет! Но по максимуму постараюсь уменьшить колебания своего авто

[Mistainc]

Ага, вот эти ребята... =)

[Zorg]

красавцы, я через 2 полоски не рискую проехать. Такими темпами у нас в городе скоро лежачих будет больше, чем машин, конкурировать с нашим городом в этом плане могут только любера, на которые уж точно не стоит ровнятся.

[Pavel]

Я бы весь город густо покрыл лежачими, причём от края до края - чтобы не объехать было. На подвеске это никак не отражается, а вот в одно место ужаленных мотоциклистов точно стало бы меньше намного...

[Zorg]

да ну, ради ужаленных мотоциклистов весь город покрывать рытвинами много чести.

[Ieroglif]

Zorg, а как же остальные мотороимеющие? Пешеходов пропускать станет проще, аварий может меньше будет... Лепота!

[Zorg]

Ieroglif, давайте всем квадратные колеса одевать, чтобы больше 20 км\ч не разгонялись
Я к тому что с превышениями нужно бороться более современными методами, нежели дороги портить.

[Touchdown]

Я бы весь город густо покрыл лежачими, причём от края до края - чтобы не объехать было. На подвеске это никак не отражается, а вот в одно место ужаленных мотоциклистов точно стало бы меньше намного...

Одобряю и поддерживаю. Подвеске на мой взгляд это всё-таки не прибавляет жизни, зато наша жизнь хоть как-то хоть чуть становится более защищенной.
Так что +1.

[Touchdown]

с превышениями нужно бороться более современными методами, нежели дороги портить.

И как это нужно делать ? Желательно чтобы это было соотносимо с нашими реалиями а не "ах, как было бы хорошо если".

[Ferho]

И как это нужно делать ? Желательно чтобы это было соотносимо с нашими реалиями а не "ах, как было бы хорошо если".

Есть же нормальные современные лежаки, если скорость меньше 20 км, например, он просто сложится и ты его почти не почуствуешь, если выше то ты будешь гробить подвеску

[Zorg]

или камеры например

[jam]

мачить тех, кто гробит дороги лежаками!
стараюсь проехать лежак одной стороной, тобишь прижимаюсь к обочине, но это при условии, что никому не мешаюсь при этом на дороге
либо заранее перестраиваюсь вправый ряд или ближе к обочине

[Uma ne Turman]

все говорят только о безумных водителях...вот мол полицейских побольше...а о безумных пешеходах молчат все!

[Ieroglif]

Uma ne Turman, в моем детстве был такой такой прикол - "Давай я тебе пяткой в нос, а ты мне носом в пятку"... Так вот тут то же самое. Давайте начнем с тех, кто может причинить бОльший вред, а потом займемся остальными.

Полностью согласен, что зачастую пешеходы просто наглеют, но кто-то ведь должен первый сделать шаг.

Я его делаю - на пешеходных переходах пропускаю людей, если это не будет опасно для них. А вот если они переходят где попало - фиг! Пусть учатся.

[Abbadon]

правильно! догнать и задавить! :nzd:

[sd55]

И как это нужно делать ? Желательно чтобы это было соотносимо с нашими реалиями а не "ах, как было бы хорошо если".

Я так понимаю, что теоретически вопрос можно решить решением администрации, было бы желание. Просто разрешить поставить на дорогах камеры фиксации, частным предпринимателям, которые просто бы собирали инфу для ГАИ, за некий процент. (известно что камера окупается за несколько месяцев). Но при этом, что б тоже ГАИ обосновало установку каждого знака, а не тотальное 40.
А изготовление из дороги "стиральной доски" это не метод. Это признание неспособности решить проблему.

Дороги, по определению, должны быть ровными и чистыми.

[Ieroglif]

Просто разрешить поставить на дорогах камеры фиксации, частным предпринимателям, которые просто бы собирали инфу для ГАИ, за некий процент. (известно что камера окупается за несколько месяцев).

Вы предлагаете это ввести на федеральном уровне или это уже существует, а вы предлагаете сделать это в городе?

[Гара]

Я его делаю - на пешеходных переходах пропускаю людей, если это не будет опасно для них.

Тоже всегда пропускаю..но заметила,что многие не верят,что их пропускаешь и стоят еще не решаются идти.Запуганные уже