426 ответов в теме

[Niksik]

там кто-то мудро предположил, что это сделал тот самый тракторист... )))))

Который потом же и закапывает?  Деньги после праздников закончились  

[kle]

http://www.interfax-...s.asp?id=486432
01.04.14 12:20
Строительная компания оштрафована на 300 тыс. руб. за загрязнение поймы Москвы-реки в Дзержинском
 

Москва. 1 апреля. ИНТЕРФАКС - Госадмтехнадзор Московской области после проверки жалоб жителей Дзержинского привлек к ответственности строительную компанию, проводившую работы в пойме Москвы-реки с нарушением норм чистоты и благоустройства, сообщает ведомство.

"По итогам надзорных мероприятий инспекторским составом территориального отдела ООО УИК "РЭС-Тула" было привлечено к административной ответственности за производство земляных работ без ордера и вынос грязи на дорогу. Совокупная сумма штрафов, наложенных на строительную организацию, составила около 300 тыс. руб.", - заявила начальник подмосковного Госадмтехнадзора Татьяна Витушева, которую цитирует пресс-служба.

По данным ведомства, в адрес территориального отдела, закрепленного за городскими округами Котельники, Дзержинский и Лыткарино поступила просьба местных жителей обратить внимание на земляные работы, проводящиеся вблизи Москвы-реки. Аналогичные обращения поступили в администрацию Дзержинского и местную прокуратуру.

В ходе проверки жалобы жителей инспекторы выявили нарушение ряда требований областных норм и правил чистоты и благоустройства при проведении горизонтальной отсыпки грунта в пойме Москвы-реки компанией ООО УИК "РЭС-Тула", говорится в сообщении.

По информации пресс-службы, организации выдано предписание на устранение правонарушений. Все недостатки должны быть ликвидированы до 24 апреля, после чего территориальный отдел Госадмтехнадзора проверит ход исполнения предписания.

В сообщении отмечается, что компания уже исполняет требования Госадмтехнадзора.

http://www.mosoblpress.ru/38/165643/

 

[kle]

Проект постановления Правительства Московской области "Об утверждении проекта планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги МКАД – Дзержинский – Лыткарино"
Сегодня, 12:03
Срок проведения экспертизы с 16.07.2014 по 23.07.2014с сайта Главархитектуры МО ( нач-к  А. Воронцов)
http://guag.mosreg.r...avovykh-aktov-/
скачать DOC 33 Mb (с чертежами)
http://guag.mosreg.r...ie-15072014.doc

 

Проект планировки территории разработан НИПИ градостроительства при методической поддержке Главархитектуры МО с участием Главного управления дорожного хозяйства Московской области, Государственного бюджетного учреждения Московской области «Мосавтодор», администраций г.о. Дзержинский  и г о  Лыткарино

Строительство автомобильной дороги предусмотрено на территории городских округов Дзержинский и Лыткарино, города Москвы.

Начало трассы – на пересечении МКАД. Конец трассы – на примыкании к автомобильной дороге регионального значения Лыткаринское шоссе. 

Территории, прилегающие к зоне планируемого размещения автомобильной дороги включают: общественную и коммунальную застройку, земли сельскохозяйственного назначения, планируемые для размещения комплексной жилой застройки городских округов Дзержинский и Лыткарино, планируемые особо охраняемые природные территории областного значения – планируемые природными экологические территории (ключевая природная территория 16-01 Томилинский; транзитная природная территория без номера (в границах водоохранной зоны реки Москвы 

Автомобильная дорога будет являться дополнительным въездом и выездом из городов Дзержинский и Лыткарино, обеспечит прямой выход на Московскую кольцевую автомобильную дорогу, снизит поток грузового транспорта, проходящего через жилую часть города Дзержинский, разгрузит дорогу федерального значения М-5 «Урал». В проекте планировки территории въезд-выезд в город Дзержинский предусмотрен по улице Овиновка и по планируемой магистральной улице общегородского значения

Проектом планировки территории предусмотрено
строительство эстакады в городе Лыткарино в районе очистных сооружений;

моста в городе Лыткарино через озеро Долгое

 

[имм]

Основная задача сего проекта- разгрузить федеральную трассу. Смело. Сделать город транзитным -умнО. Из програмных тезисов 2011-сохранение поймы Москва-реки, сохранение самобытности города. Что произошло за 3 года?

[IRINE]

А в каком же месте будет выезд на МКАД новый из Дзержинки? Вьехало к нам Лыткарино с Овиновки и дальше куда?

Изменено: IRINE, 16 Июль 2014 - 21:27

[имм]

А дальше все дружно по мостику через ж/д. Интересно, сколько времени будет занимать въезд-выезд из города?

[bigpig]

Совсем умом тронулись. Федеральные трассы через городские улицы разгружать.

 

UPD: посмотрел чертёж. Там новая развязка планируется между ТЭЦ и Москва-рекой. Уже лучше, но это не отменяет того факта, что многие кретины ломанутся объезжать по городу в случае пробки на основной дороге.

Изменено: bigpig, 16 Июль 2014 - 22:40

[Lelik]

Товарищи вы проектную документацию скачали? Карты посмотрели? Какая оиновка. Написано мкад лыткарино.... Но думаю поток прибавится но не сильно... будет 3 въезд  город...

[bigpig]

Товарищи вы проектную документацию скачали? Карты посмотрели? Какая оиновка. Написано мкад лыткарино.... Но думаю поток прибавится но не сильно... будет 3 въезд город...

Смотрели-читали. Съезд в город с этой дороги в Дзержинку минимум в двух местах вижу: у монастыря и через Овиновку. Мы же не будем тут мечтать о розовых единорогах и говорить о том, что Бесединский мост в сторону М5 едет всегда? А это значит, что съехавшие в поисках объезда с "Лыткарино-Дзержинский-МКАД" будут двигаться а) Томилинская-Лесная-Угрешская" и б) через монастырь по Жукова.

Изменено: bigpig, 16 Июль 2014 - 22:52

[Lelik]

Как часто ездиющий по маршруту Дзержинка-Лыткарино, пробок почти нет. Пьяной дорогой год не пользовался. Новый съезд с меги супер. Мне кажется будет лучше, чем хуже. Главное чтобы дорогу начали делать от Мкада, а не наоборот. А то друг упрутся и сделаю тока в Дзержинку, а к мкаду как бог пошлет...\

[bigpig]

Как часто ездиющий по маршруту Дзержинка-Лыткарино, пробок почти нет. Пьяной дорогой год не пользовался. Новый съезд с меги супер. Мне кажется будет лучше, чем хуже. Главное чтобы дорогу начали делать от Мкада, а не наоборот. А то друг упрутся и сделаю тока в Дзержинку, а к мкаду как бог пошлет...\

Причем тут сейчас? Сейчас и дороги там нет толком, и поток основной из Лыткарино идет на М5. Когда будет дорога до 19 км МКАД из Лыткарино, объезжать пробку на МКАДе будут через Д. Это же очевидно совершенно.

Изменено: bigpig, 16 Июль 2014 - 23:14

[Dob]

Кстати есть сейчас проезд по пьяной дороге или как?

[бeгемот]

Кстати есть сейчас проезд по пьяной дороге или как?

На выходных проехался туда-сюда, по дороге на дачу и обратно.
Дорога нормальная, от съезда в дзержинке и до выезда в лыткарино минут десять, правда с обгонами.
Засада только на выезде из лыткарино на трассу, пришлось вторым рядом по обочине и не дожидаясь стрелки дернуть.

[Зеркало]

На выходных проехался туда-сюда, по дороге на дачу и обратно.
Дорога нормальная, 

аккуратнее с терминологией... понятие "нормальная дорога" у всех разное )

[Ferho]

Как всегда половинчатое решение - весь поток дачников поедет дальше, через  разбитые дороги Тураевской промзоны, и упрётся в выезд на Новорязанку в Островцах.

Там уже, в этой пробке по часу можно стоять.

[Dob]

Как всегда половинчатое решение - весь поток дачников поедет дальше, через  разбитые дороги Тураевской промзоны, и упрётся в выезд на Новорязанку в Островцах.

Там уже, в этой пробке по часу можно стоять.

А если выезжать через Мячково? Там одно время перекопано было, может сейчас есть изменения?

[Ferho]

А если выезжать через Мячково? Там одно время перекопано было, может сейчас есть изменения?

там была дорожка под забором аэродрома, до сих пор перекопано вроде, про это место?

[АгрессивныйПоршень]

там была дорожка под забором аэродрома, до сих пор перекопано вроде, про это место?

А помните, какая тут была истерика, когда кто-то решился засыпать пьяную дорогу?

Вот такой, блин, дуализм

[Niksik]

А помните, какая тут была истерика, когда кто-то решился засыпать пьяную дорогу?

Вот такой, блин, дуализм

Надо просто перекопать И дебилов станет меньше  

[Dob]

там была дорожка под забором аэродрома, до сих пор перекопано вроде, про это место?

Да нет под забором разрыли давно, но была ещё одна через церковь, её тоже перекапывали, но я проезжал, выходила под КП " Белый Берег"

[vlad007]

Не-е главное, чтобы въезд у будущей дороги со стороны Овиновки убрали,тогда и от транзита избавимся через город. Въезд с этой дороги в Дзержинку должен быть где то в районе сада Здоровье у Дкпп, тогда и транзита нет и нам дополнительный выезд из города, а сама трасса не так уж и помешает городской жизни, за исключением загрязнения и так уже грязного воздуха. В ген плане на одном из чертежей как раз есть вариант заезда в город только за монастырем , по тех зоне к дкпп, без въезда со стороны Овиновки, но стоит перевернуть другой лист генплана, как существуют две спайки въезда, вот их и надо не допустить, т.к. во втором случае наш город до конца потеряет свою самобытность, и станет такой же транзитной помойкой как многие проездные города Подмосковья.Наши власти почему то меряют транзит только г.Лыткарино, а то что по этой дороге от Островцов до самого Челябинска транзит пойдет, об этой нагрузке никто не упоминает.

[vlad007]

Опять двадцать пять! Открываю Угрешские Вести последний номер и вижу проект дороги опять с вьездом в город со стороны Овиновки. На хрена все эти слушанья проводятся, если никто ничего не хочет менять и прислушиваться к чужому мнению. Ведь как надо не любить свой город и быть слепым чтобы не предугадывать ситуации , что весь транзит из области пойдет в случае Забитости внешнего МКАДа, а также желающих срезать в Мегу и к м Котельники через Овиновку и прямиком через все три направления( Угрешская, Лесная, Дзержинская)города Дзержинского, тем самым окончательно забив перекресток Лесная-Угрешская в хлам, пробкой как раз от Овиновки и тем самым сделав наш город очередной транзитной клоакой , хотя если предусмотреть центральный вьезд с трассы в город где то за монастырем, за старым кладбищем, тогда и транзит уйдет и город останется уникальным тихим и без пробок, даже если застроем пойму, т к три выезда город будет иметь!

[имм]

Дело в том, что те, кто придумал этот кошмар с дорогой, и борется за осуществление этого проекта, либо не живут в городе, либо планируют намытое вложить где то очень далеко от Дзержинки, там же видят и свое дальнейшее пребывание.

[ВυШнЁ√оЕ НaстР☼Ениe]

Власти Московской области одобрили проект планировки территории под автодорогу МКАД — Дзержинский — Лыткарино http://www.openli.ru/arhiv/9214

[Зеркало]

Власти Московской области одобрили проект планировки территории под автодорогу МКАД — Дзержинский — Лыткарино http://www.openli.ru/arhiv/9214

давайте запостим это еще в 10 ветках... а что, мало ли, не все прочтут )))))

[Утомленная Солнцем]

давайте запостим это еще в 10 ветках... а что, мало ли, не все прочтут )))))

 

Алексей, вообще-то здесь, как ни в какой другой теме, новость к месту, о чем говорит название темы

[Зеркало]

хм... задумался ) с одной стороны Таня вроде права, а с другой - для любого поста можно найти на форуме десяток тем, в которых он будет очень уместен )

[kle]

Власти Московской области одобрили проект планировки территории под автодорогу МКАД — Дзержинский — Лыткарино http://www.openli.ru/arhiv/9214

на самом деле на вчерашнем заседании правительства был скандал в связи с проектом автодороги "МКАД-Дзержинский -Лыткарино, ничего они не приняли. Денег нет и не предвидится (а зато крымнаш), разве что если дорогу сделать платной, более того , выяснилось что кто-то из мэров Дзер. или Лыт. (или оба)-уже пытались отдать под застройку даже то место в пойме, по которому должна была пройти дорога.
 

Заседание Правительства МО 12-08-2014
фееричное видео:
http://youtu.be/X7ptaWbCuAs?t=65m12s
ВОРОБЬЕВ:24-й вопрос, Новоселов Юрий Александрович,пожалуйста...
НОВОСЕЛОВ:- уважаемый Андрей Юрьич, уважаемые участники заседания, проект постановления правительства МО "об утверждении проекта планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства автодороги "МКАД-Дзержинский -Лыткарино" подготовлен для утверждения. Проект планировки выполнен в соответствии с гос.программой МО "о развитии функционировании дорожно-транспортного комплекса" на основании схем территориального планирования МО. Строительство а. д. предусмотрено по параметру 1-й категории с 4-мя полосами движения. Протяженность дороги составит 13,7 км. На пересечении дороги с МКАД планируется транспортная развязка, которая обеспечит выезды на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД, и въезд на территорию Москвы. Строительство а. д значительно улучшит транспортное обслуживание г. г. Дзержинский и Лыткарино. Прект планировки территории согласован с администрациями г. г. Дзержинский и Лыткарино, одобрен градостроительным советом МО. Проект постановления прошел первичную антикоррупционную экспертизу. Проект постановления размещен на официальном сайте гударх.
Работы по строительству автодороги будут реализованы в 2018 году. Общая стоимость объекта составит 19, 2 млрд. руб., в т. ч. федеральный бюджет- 18, 2 млрд. руб, дорожный фонд МО - 958 млн. руб. Прошу принять.
"Петрович": - Ваши слова да Богу в уши...
ВОРОБЬЕВ: - что там, Петрович? - дорога-то важная - про нее часто говорят жители...
"Петрович": -Андрей Юрьич, данная дорога действительно имеет важное значение для данного района. Сегодня она финансированием не обеспечена и стоит в списке объектов, которые мы рассматриваем строительство на основе частно-государственного партнерства.
ВОРОБЬЕВ: - ЧП (частное партнерство)- платная дорога?
"Петрович" - платная дорога, финансирование не предусмотрено.
ВОРОБЬЕВ: - они как-то своей жизнью живут, может как-то их ближе к себе держать... потому что написали , понимаете, 18 млрд руб. - мы все так подумали - неплохо...-а их нету, - 18 млрд ., заблуждение! - Это ладно Вас нельзя ввести в заблуждение, Петр Валерьевич, Вы все знаете, нас-то можно...а как?- надо, чтобы согласовывались вопросы на правительстве, деньги в федеральном бюджете. Неправду Вы нам говорите,Юрий Александрович...-мы хотели, чтобы это была правда, но это неправда...(смеется)...давайте, еще раз докладывйте!
НОВОСЕЛОВ:-(ошарашенный, повторяет по бумажке написанное)   - Работы по строительству автодороги будут реализованы в 2018 году. Общая стоимость объекта составит 19, 2 млрд. руб., в т. ч. федеральный бюджет- 18, 2 млрд. руб, дорожный фонд МО - 958 млн. руб

ВОРОБЬЕВ: ...- откуда...кто вам сказал-то, не могу я понять, у Вас какие-то сведения?
НОВОСЕЛОВ: - это данные гос. программы МО по развитию и функционированию дорожно-транспортного комплекса...
НЕКТО: -Андрей Юрьич, это данные, в которые вносили изменения..
ВОРОБЬЕВ: - Для красоты в этом Белом зале сидим? ...Не могу понять...Константин Васильич,-вы здесь, нет?
"Константин Васильич" - здесь, Андрей Юрьич, Добрый день , дело в том, что корректировка госпрограммы будет 26 августа, это данные, которые были по второму разделу из объектов, как "не обеспеченных финансированием", а проект пришлось разработать в связи с тем, что городские округа - Дзержинский -Лыткарино - очень активно ведут жилое строительство, и в процессе утверждения ППТ, который мы предполагали -необходим для закрепления "красных линий" нам оставит коридор: -уже была попытка отзыва ранее выданных согласований продажи земельного участка, который включал прохождение этой трассы, для жилищного строительства, поэтому проект очень тяжелый, поэтому мы просто зафиксировали транспортный коридор...
ВОРОБЬЕВ: - Да слушайте,... Какой "тяжелый" проект?- совершенно нормальный проект: - берешь проект планировки территории, находишь деньги, или на основании государственно-частного партнерства, или защищаешь эту строчку в федеральном бюджете, и сторишь дорогу,чего там тяжелого?
"Константин Васильич" - тяжелый с точки зрения свободной земли: там практически свободной земли не осталось, и принимали решение, чтобы зафиксировать этот коридор, чтобы не застроили...
ВОРОБЬЕВ: - правильно делаете, фиксируйте коридор, я говорю о том, чтобы по этому вопросу и другим, - чтобы мы говорили реальную картину, чтобы мы сами себя не обманывыли, потому что если мы в этом кругу начнем сами себя обманываать , то мы вообще никуда не уедем, - ни вперед, ни назад понимаете?
"Константин Васильич" - да...
ВОРОБЬЕВ: -поэтому я прошу, когда такие серьезные вопросы готовит Глав. упр. Архитектуры, и это важный вопрос по планировки территории, я его поддерживаю, просто нет этих 19 миллиардов рублей,..точка.И нужно говорить, что сегодня в федеральном бюджете - этих средств нет. Поэтому данный проект может быть реализован или на основе частно-государственного партнерства, или при дополнительной работе с федеральным правительством. Точка.
"Константин Васильич" - мы проработаем с Главархитектурой вопросы, чтобы...
ВОРОБЬЕВ: -а здесь нам всем пишут,что проект будет реализован в 2018 году,т е машины уже пойдут по дороге... понимаешь?   всем спасибо, продолжаем работу.

 

Изменено: kle, 14 Август 2014 - 19:37

[aileme]

на самом деле на вчерашнем заседании правительства был скандал в связи с проектом автодороги "МКАД-Дзержинский -Лыткарино, ничего они не приняли. Денег нет и не предвидится (а зато крымнаш), разве что если дорогу сделать платной, более того , выяснилось что кто-то из мэров Дзер. или Лыт. (или оба)-уже пытались отдать под застройку даже то место в пойме, по которому должна была пройти дорога.
 

Вот примерно же то самое я и говорила: денег в бюджете нетути, зато строители будут в буклетах обещать, как обещают метро "Котельники". Потом будет первая очередь застройки, привязанная к существующей дороге, а из нее - транспортный колапс, а там уже будут пробивать дорогу руками жителей.

[Dob]

Вот примерно же то самое я и говорила: денег в бюджете нетути, зато строители будут в буклетах обещать, как обещают метро "Котельники". Потом будет первая очередь застройки, привязанная к существующей дороге, а из нее - транспортный колапс, а там уже будут пробивать дорогу руками жителей.

Вы вообще много говорите как Егорова и всё безсмысленно

[aileme]

Вы вообще много говорите как Егорова и всё безсмысленно

Вас это ранит? До забвения орфографии? Или Вы строитель?

Изменено: aileme, 16 Август 2014 - 17:03

[Niksik]

Вас это ранит? До забвения орфографии? Или Вы строитель?

И какой из трех вопросов серьезен?????????????  

[Niksik]

Вот примерно же то самое я и говорила: денег в бюджете нетути, зато строители будут в буклетах обещать, как обещают метро "Котельники". Потом будет первая очередь застройки, привязанная к существующей дороге, а из нее - транспортный колапс, а там уже будут пробивать дорогу руками жителей.

 

По улице бежит Шапокляк с пачкой газет в руках и кричит:
— Сенсация! Сенсация! Новость дня: 98 человек обмануто!!!
Ей навстречу крокодил Гена с Чебурашкой:
— Можно у вас купить газету?
Шапокляк им газету продала и бежит дальше, кричит:
— Сенсация! Сенсация!! Новость дня: 100 человек обмануто!!!

[aileme]

И какой из трех вопросов серьезен?????????????

Все, а какой у Вас из 13-ти?

Изменено: aileme, 17 Август 2014 - 13:04

[aileme]

По улице бежит Шапокляк с пачкой газет в руках и кричит:
— Сенсация! Сенсация! Новость дня: 98 человек обмануто!!!
Ей навстречу крокодил Гена с Чебурашкой:
— Можно у вас купить газету?
Шапокляк им газету продала и бежит дальше, кричит:
— Сенсация! Сенсация!! Новость дня: 100 человек обмануто!!!

Ага, я видела, как мегапланы меняются по 10 раз. Вот только что позвонили по работе, ругали за заметку. Почему ругали? Потому что пока я ее писала - планы поменялись, и она теперь не соттветствует действительности. И так каждый божий день - пишешь, пытаясь предсказать конечный результат. Хуже Рогидромета. Что же касается дороги, деньги это большие, их в бюджете нет, видимо через каких-то своих людей ее продавливают строители, т.к. без нее проект планировки поймы вряд ли соответствует строительным нормам. Сейчас нас загоняют в такую ситуацию, что через 4 года дзержинцы, негативно относящиеся к транзиту, будут писать жалобные письма губеру с просьбой построить дорогу: 8 тысяч первой очереди через ту же самую развязку - это сильно.