321 ответов в теме

[Dob]

НЕТ, это называеться ПРЕДАТЕЛЬСТВО!!! Какой может быть Б.У-ный акцент??? Только лада-калина спорт. Думаете что, зря дорогу строили и наш премьер ехал в сопровождении 100 машин , что бы Вы покупали акцент. Если Вы так поступите, Вы предадите Родину!!! Мало того Вы выскажите личное неуважение нашему президенту, то есть премьер -министру.

[Niksik]

НЕТ, это называеться ПРЕДАТЕЛЬСТВО!!! Какой может быть Б.У-ный акцент??? Только лада-калина спорт. Думаете что, зря дорогу строили и наш премьер ехал в сопровождении 100 машин , что бы Вы покупали акцент. Если Вы так поступите, Вы предадите Родину!!! Мало того Вы выскажите личное неуважение нашему президенту, то есть премьер -министру.

Вы же предали! Почему другие не могут? У нас же демократия...Вашими словами:-Российский вариант.

[Dob]

Вы же предали! Почему другие не могут? У нас же демократия...Вашими словами:-Российский вариант.

Я никогда не говорил что я патриот))) Зачем покупать всякий хлам?

[Niksik]

Я никогда не говорил что я патриот))) Зачем покупать всякий хлам?

Я и не говорю что Вы патриот...Вы просто сострили про Приору-спорт,и дальше острите,быть патриотом...без обид...кто то за гараж продал Родину (с.Фильм "Гараж") кто то еще задумывается,как бы продать...

[Dob]

Я и не говорю что Вы патриот...Вы просто сострили про Приору-спорт,и дальше острите,быть патриотом...без обид...кто то за гараж продал Родину (с.Фильм "Гараж") кто то еще задумывается,как бы продать...

Рыба ищет где глубже......

[Птица]

Рыба ищет где глубже......

А человеку по фигу, что ищет рыба?
Я, может, и согласилась бы на нашу машину - я не шарю, мне до лампочки. Но муж сказал, что наших авто на роботе/автомате не бывает, поэтому он купит мне иномарку.

[Kraftwerk]

А человеку по фигу, что ищет рыба?
Я, может, и согласилась бы на нашу машину - я не шарю, мне до лампочки. Но муж сказал, что наших авто на роботе/автомате не бывает, поэтому он купит мне иномарку.

бывает-бывает, ваш муж слегка неточен , просто автомат в нашей машинке не совсем правильно работает (ибо вкрячен туда, как правило, по пробным-обходным технологиям), как, впрочем, и вся машинка в целом Как грится, зачем выступать подопытным кроликом, на котором будут тестировать-обкатывать "сырые технологии" да еще и за его деньги муж, наверное, это имел ввиду но объяснил вам попроще, не забивая мозги... он наверное и про кондеи на русском так же сказал "НЕТУ!", зачем объяснять, что они такие есть, но вкряченные по российской "специальной" технологии, и так же работающие... по специальному алгоритму у вас таки умный муж, жму ему руку

Изменено: Kraftwerk, 15 Октябрь 2010 - 13:06

[Maravilla]

пора б, наверное, голосовалку-то прикрыть. а то выскакивает постоянно в "новых сообщениях". результат итак всем очевиден вроде)

[Dob]

Машина, которую мы потеряли:

[Abbadon]

закон "чем круче джип, тем дальше идти за трактором" в действии наоборот

[Ieroglif]

Постановка, причем крайне грубая. Хотя, согласен, что иномарки рулят...

[Niksik]

Ieroglif, Иномарки рулят...пока правительство не пересело на наши,в штатной комлектации.

ПС.Вдруг пересядут? И кто то обещал последовать их примеру.

[SpAlex]

Машина, которую мы потеряли:

Ну почему потеряли.
Она теперь выглядит по новому и называется по другому - Шанс

ЗЫ. ПОмню как в школьные годы в забайкалье пошли за грибами и после сильного ливня всей толпой выталкивали 412 москвич, попавший в коллею. А когда уже поехали, где то через километр увидели картину - запор, вроде ушастый - сел на пузо на коллее. Из него вышли 4 здоровых мужика и просто претащили его на нормальное место.

[Ieroglif]

ПС.Вдруг пересядут? И кто то обещал последовать их примеру.

Ну, я осенью как бы уже начал изучать предложения салонов нашемарок... Но покупать сразу три - это, извините, слишком!

[Kraftwerk]

Постановка, причем крайне грубая. Хотя, согласен, что иномарки рулят...

эт ты зря, про энерговооруженность относительную у Запора давно всем известно,кто в курсе темы про ЗАЗ вообще. Относительная мощность для такого веса авто отличная (41 лошадь на меньше 800 кг веса), свесы и клиренс отличные и развесовка как раз для такого ползания по Российскому дерьмецу. Проходимость у данного авто была просто ломовая на удивление незнатоков (SpAlex описал выше один из вариантов). Ессно, все это в ущерб хоть какому то удобству в салоне и т.п.

На тему участвовавших там ино-джипов, они б еще на сликах полазили там нормальные покрышки и с нормальным давлением - нормально бы залезли

Изменено: Kraftwerk, 14 Январь 2011 - 18:21

[Зеркало]

почему закон наоборот? как раз в самом что ни на есть действии )

[ivanb]

На тему участвовавших там ино-джипов, они б еще на сликах полазили там нормальные покрышки и с нормальным давлением - нормально бы залезли

Нормальную прокладку им всем надо между рулём и сидением. И этот сраный запор остался бы в глубокой заднице.

[милана]

добавить немного и купить нашу приору,примерно 340-350 тыс,мне нравится,два года не жалуюсь,всё как в иномарке,только коробка не автомат,но можно и старую иномарку если есть деньги на ремонт

[Kraftwerk]

добавить немного и купить нашу приору,примерно 340-350 тыс,мне нравится,два года не жалуюсь,всё как в иномарке,только коробка не автомат,но можно и старую иномарку если есть деньги на ремонт

вы с какой иномаркой ее (приору) сравниваете на тему "всё как в иномарке"?

с другой стороны, не спорю, есть руль, педали, двери, колеса и т.п. - такие же составляющие есть и в любой иномарке

Изменено: Kraftwerk, 16 Январь 2011 - 22:25

[Abbadon]

всё как в иномарке,только коробка не автомат

вы, простите, пересели с иномарки на приору?

[ivanb]

добавить немного и купить нашу приору,примерно 340-350 тыс,мне нравится,два года не жалуюсь,всё как в иномарке,только коробка не автомат,но можно и старую иномарку если есть деньги на ремонт

Приора - салон убогий (огромные СТРЕЛОЧНЫЕ б... часы прям посередине приборки, пластик ужасный, эргономика чуть чуть получше десятки), двигатель про десяточный 8-клапанный я просто помолчу, новейший 16-клапанный - мягко скажем очень недоработанный. Ну внешний дизайн позаимоствованный у Опеля начала 90-ых. Шумоизоляция опять же чуть чуть получше чем на той же десятке (сравниваю с десяткой потому как ноги растут из неё). Невнятная коробка и сцепление (ну это в целом как у всего ВАЗовского семейства, тем кто привык кажется что тут претензий нету). Приора на равных из иномарок может конкурировать разве что дешевейшыми комплектациями ZAZ Chance (Шевроле Ланос с мотором от Запорожца).

[милана]

не знаю чем коробка не нравится пятиступенчатая,сцепление мягонькое,стеклоподъёмники электро,зеркала с обогревом,всё в заводской комплектации,не спорю что лексус лучше,но и я не олигарх,были бы деньги на лексус,купила бы к вартиру,вот так,по сеньке и шапка

[ivanb]

не знаю чем коробка не нравится пятиступенчатая,сцепление мягонькое

По сравнению с ГАЗ-53 отличная коробка и очень информативное сцепление

[Kraftwerk]

не знаю чем коробка не нравится пятиступенчатая,сцепление мягонькое,стеклоподъёмники электро,зеркала с обогревом,всё в заводской комплектации,не спорю что лексус лучше,но и я не олигарх,были бы деньги на лексус,купила бы к вартиру,вот так,по сеньке и шапка

вот я и повторяю, с какой иномаркой вы пытаетесь сравнить это перелицованное 10-е семейство ВАЗа?

1. качественная КПП определяется далеко не количеством передач в оной.
2. сцепление определяется не мягкостью педали его выключения
3. электро стеклоподъемники не являются критерием комфортности авто, нектоторым в иномарке, при наличии климата даже стекла не требуется туда сюда гонять... что то забыл, в приоре разве стали ставить климаты? нет! а ну тагды электро стеклоподъемники там как раз к месту по летней езде.
4. зеркала с обогревом в штатной комплектации? и чё? а уменя их нету в штатной комплектации на иномарке, то есть - я лох и приора намного кручее?

[Fe1ix]

наш автопром начинает ездить только после самоличной переборки его целиком

[милана]

непонятливым повторю я не олигарх,приора устраивает по цене и качеству,купить иномарку от 800 тыс не в состоянии,а старые даже не рассматриваю(ремонт самый дешёвый,смена колодок-влетает в несколько зарплат),климат контроль у меня был в 11 ,в приоре кондиционеры есть,но это не заводские,нужен он только по Москве,на трассе бензина в два раза больше идёт,мои друзья не пользуются им(хотя у них дорогие иномарки,паджеро,мерс икс5)и мне всё равно кто круче,главное,чтоб меня устраивало

[Dob]

непонятливым повторю я не олигарх,приора устраивает по цене и качеству,купить иномарку от 800 тыс не в состоянии,а старые даже не рассматриваю(ремонт самый дешёвый,смена колодок-влетает в несколько зарплат),климат контроль у меня был в 11 ,в приоре кондиционеры есть,но это не заводские,нужен он только по Москве,на трассе бензина в два раза больше идёт,мои друзья не пользуются им(хотя у них дорогие иномарки,паджеро,мерс икс5)и мне всё равно кто круче,главное,чтоб меня устраивало

Иномарка стоит далеко не от 800 -т, есть более бюджетные варианты. Стоимость запчастей возможно немного дороже, но и периодичность поломок в разы меньше. Кондиционер может отбирать примерно 5-15% мощности, соответственно и расход увеличивается примерно так же. Что-то не разу не видел летом х-5го с открытыми окнами

[Ieroglif]

(ремонт самый дешёвый,смена колодок-влетает в несколько зарплат)

Гы, у вас зарплата меньше 1000(одной тысячи) рублей в месяц? :ispug:

Не могу сказать, что цена на расходники у наше- и иномарок различаются больше, чем на десятки процентов. Вот только на иномарки можно купить более качественные запчасти, чем на наши. Китайцы еще ВАЗовскую номенклатуру не воспроизводят..

[ivanb]

непонятливым повторю я не олигарх,приора устраивает по цене и качеству,купить иномарку от 800 тыс не в состоянии,а старые даже не рассматриваю(ремонт самый дешёвый,смена колодок-влетает в несколько зарплат)

Извините, если у вас зарплата не позволяет нормально обслуживать машину и поддерживать её в соответствующем техническом состоянии - может быть имеет смысл ездить на автобусе?

Но по поводу цен на запчасти и расходники боюсь у вас так же не совсем верная информация. Качественный неоригинальные колодки (комплект), производитель JP Group, у меня на Опель стоят 450 рублей. Оригинальные GM (по факту - Valeo) около полутора тысяч. Так и менять их надо извините не раз в месяц.

[Kraftwerk]

непонятливым повторю я не олигарх,приора устраивает по цене и качеству,купить иномарку от 800 тыс не в состоянии,а старые даже не рассматриваю(ремонт самый дешёвый,смена колодок-влетает в несколько зарплат),климат контроль у меня был в 11 ,в приоре кондиционеры есть,но это не заводские,нужен он только по Москве,на трассе бензина в два раза больше идёт,мои друзья не пользуются им(хотя у них дорогие иномарки,паджеро,мерс икс5)и мне всё равно кто круче,главное,чтоб меня устраивало

дело совсем не в том олигарх ты или совсем даже не он... среди них еще те жлобы встречаются

1. климат контроль в 11-й?!?!:crazy: а, ну да, была там попытка ВАЗа заделать поддержание температуры отопителя для холодной погоды на улице... но не наоборот... это не климат контроль, это типа-климат контроль режимов отопителя от ВАЗа

2. Сам летом ПОСТОЯННО езжу с климатом, окна на своей не открываю практически НИКОГДА (ну вот так вот, не парюсь и с чисткой салона как то проще по нашим дорогам то). Расход бензина с кондеем как то вот не замечаю, ну может лишний литр-два на 100-ку и идет (какие в два раза на трассе, может если мощность кондея соизмерима с мощностью двигателя на авто может на приоре так с незаводскими кондеями )

3. в положении "главное, чтобы меня все устраивало" главное не подменять понятия:
- первый вариант, у меня есть в наличии кондей, но я пользуюсь в минимуме, который меня устравает, то бишь не включаю кондей, экономлю топливо и езжу постоянно с открытыми окнами и в загаженном песком-пылью салоне;
- второй вариант (ваш), у меня и нету в наличие никаких фишек-удобств, и я оправдываю для себя свой мазохизм тем, что типа все и так "устраивает"

Изменено: Kraftwerk, 19 Январь 2011 - 12:20

[милана]

всё,что мне надо у меня есть,зарплата на семью сейчас(уволены 2 по сокращению) из5 человек составляет 25оо пособие по декрету,4000 стипендия,16000 зарплата....далее когда поедете менять колодки на новой иномарке своей,вам скажут,что по гарантии оно меняются только с дисками,плюс работа и все запчасти их,а на автобусе уже посчитано будет дороже,да и в Астрахань каждое лето он не ходит,а всё,что дешевле 800,даже не рассматриваю,те наши,только гремят больше

[SpAlex]

ИХМО все дело в мышлении людей -типа - иномарка это дорого

да что и говорить - я сам такой был.
В 2006г перед покупкой квартиры в Дзержинке стал вопрос о смене машины. На тот момент была 9ка ("прокаченная" - инжектор, подвеска монро, коробка перебранная, евро панель и т.д.). Но она начала требовать себе ежемесячных "подарков" - больших или не больших - но раз в месяц. Исходя из того, что когда делаешь ремонт квартиры - машина нужна - а все деньги уходят на ремонт новой квартиры, а не машины - было решено сменить машину на что нибудь новенькое.
И я решил взять 12ку (напомю 2006год - тока калины недавно появились). Но потом прикинул по деньгам - с учетом даже минимальных "доводок до ума" стоимость 12 приближалась к 300т.р. А в этом бюджете уже была и нексия, и акцент и ланос (на тот момент тока совсем пустые комплектации) и логан, и если чуток добавить - и ФФ2ой взять можно было.
Вообщем переорентировал свой взор на нормальную машину (хотя в душе был червячек сомнений). Выбрал Логан - в первую очередь из за размеров (все же акцен и ланос заметно теснее). Жаль, но ФФ купить было не судьба - очереди были не реальные. Лансер 9ый тоже не рассматривал - такой был у коллеги где то уже больше пол года - очень уж дорог был в обслуживании.
Ну я думал как - возьму Логан, года 2 поезжу, начнет сыпаться - продам нафиг. И вот уже езжу пятый год, а у него млин тока раз лампочки в фарах перегорели.
Деньги, что откладывались на обновление машины, уже 2ды были истраченны на всякие другие нужды

Да и по поводу содержания - конечно, пока машина новая - ездиешь на ТО в оф. сервисы, но помню как я ржал над товарищем, который принес счет за ТО на своей "дешовой" 11ой (брал на пару месяцев раньше меня) в 7 т.р. - я на тот момент прошел 2 ТО - в 15 тыс км- за 3 т.р. и в 30 тыс км- была какая то акция - оно обошлось мне в 2,5 т.р.

Да, раз уж мереимся стоимостью замены колодок , то
у меня передние колодки стоят от 450р за комплект до 1,5 т.р. (ставил разные, разницы между дорогими и дешевыми не заметил), а сама замена - 500р.

Изменено: SpAlex, 19 Январь 2011 - 15:01

[ivanb]

далее когда поедете менять колодки на новой иномарке своей,вам скажут,что по гарантии оно меняются только с дисками,плюс работа и все запчасти их,а на автобусе уже посчитано будет дороже,да и в Астрахань каждое лето он не ходит,а всё,что дешевле 800,даже не рассматриваю,те наши,только гремят больше

Ну где вы таких сказок то наслушались? Есть регламент операций на ТО, диски меняются только в случае износа (из инструкции для сервисников того же Опеля: Check the condition of the brake pads (renew if necessary), the calipers and discs (Section 8). . За отклонение от регламента на нормальных сервисах сервисников обычно ипут
По поводу того что дешевле 800 нет приличных иномарок - тоже бред сивой кобыли извините.

[Dob]

далее когда поедете менять колодки на новой иномарке своей,вам скажут,что по гарантии оно меняются только с дисками,плюс работа и все запчасти их,а на автобусе уже посчитано будет дороже,да и в Астрахань каждое лето он не ходит,а всё,что дешевле 800,даже не рассматриваю,те наши,только гремят больше

Извините, но это чушь.

[aglubokov]

Ну почему чушь...
Может быть здесь речь идет о новых Land Cruiser, где если гонять как угарелый :moteg: на таком джипе и резко тормозить, то да, там могут диски меняться через смену колодок (поменял колодки, и в след раз. поменял и диски и колодки)

(p.s. известный факт)