239 ответов в теме

[Зеркало]

Mar_IO, +123...

[Лиловый Ирис]

Пахнет намеком машинки о том, что ей хочется жить в гараже... :crazy:

Моя тоже сегодня намекнула ((( Взяла и не завелась, зараза!

[Niksik]

Моя тоже сегодня намекнула ((( Взяла и не завелась, зараза!

А моя не стала намекать,знает что без толку подобные намеки :wink: и завелась....с четверга отдыхала

[Зеркало]

а я посмотрел на градусник утром и решил дать машине отдохнуть... иногда можно и на автобусе )

[Kraftwerk]

а я посмотрел на градусник утром и решил дать машине отдохнуть... иногда можно и на автобусе )

а что на градуснике было что то страшное? как хорошо, что у меня нет градусника за окном и я узнаю забортную температуру только после завода машинки на ёйном термометре

Имхо , причина была в промерзшем контакте. Будущее покажет.

Промерзший контакт? Где?!

ИМХО, но все-таки дело скорее всего в акке, плотность электролита понижена (недозаряжен, разряжен и т.п.), температура электролита низкая, почти гель замерзший, после всяческих телодвижений с морганием и т.п. фарами, электролит слегка разогрелся, не на много, но этого хватило, что бы, как и сказали выше, электрончики побежали быстрее и хватило энергии на прокрут и старт.
Кстати как раз и советуют в сильные морозы, перед стартом именно слегка дать разогреться электролиту морганием фар.

ЗЫ а аккумулятор после такого события (ну опосля поездки) я бы лично оттащил домой и нормально зарядил бы от проверенного зарядного устройства, иначе чревато именно замерзанием электролита и разрывом банок.

Тьфу-тьфу-тьфу, у самого все заводится как и всегда, ну может на пару оборотов больше крутиться до подхвата в пределах нормальных 2 сек на старт... машинка как раз сама включает ближний при предварительном положении ключа и постоянно жду перед стартером пока все сигнальные на приборке погаснут, как раз порядка 5-7 сек хватает на небольшой "автоматический" разгон электролита ближним светом.

ЗЫЗЫ никогда не считал правильным сигналки (и т.п. дистанционые приблуды) с автопуском самого двигла (убивание акка и т.п.), больше нравилась схема с "вебасто"-подобными плюшками

Изменено: Kraftwerk, 18 Декабрь 2012 - 22:49

[Зеркало]

а что на градуснике было что то страшное?

ну для движка и в -18 запускаться два раза в день - процедура не из приятных... )

[Kraftwerk]

ну для движка и в -18 запускаться два раза в день - процедура не из приятных... )

а кто говорил, что будет легко? но, согласись, это все ж не -25...-30

[АгрессивныйПоршень]

АгрессивныйПоршень, если там в -15 лед, то ему уже вряд ли поможет разморозка... а более ли менее рабочий аккумулятор и в -35 будет пытаться что-то прокрутить... многократно проверено

Многозначительно
Видели водку замерзающую?
Намек: http://www.physchem....physchem_36.htm

ЗЫЗЫ никогда не считал правильным сигналки (и т.п. дистанционые приблуды) с автопуском самого двигла (убивание акка и т.п.), больше нравилась схема с "вебасто"-подобными плюшками

Да, с котлом очень даже зачупато, но в прошлые года, я все время опасался, что вебаста выжрала всю энергию из полудохлого акка и на "провернуть" - уже не хватит. Но всегда везло - горячее двигло стартует с первой вспышки )

Изменено: АгрессивныйПоршень, 18 Декабрь 2012 - 23:51

[Abbadon]

если бы у меня самого не была фигни с заводом в минус, которая исчезла, как мёд, с заменой катушки, я бы тоже кивал на аккумулятор. так что, контакт или не контакт, а дело не обязательно в акке

[АгрессивныйПоршень]

если бы у меня самого не была фигни с заводом в минус

тоже при повороте ключа на старт - молчок и компьютер начинает гнать ошибки, зажигать фары и наотрез отказывается крутить стартер?

[Abbadon]

тоже при повороте ключа на старт - молчок и компьютер начинает гнать ошибки, зажигать фары и наотрез отказывается крутить стартер?

не, пытался крутить. разок прокрутит, и затыкается

[АгрессивныйПоршень]

Abbadon, дьявол - в деталях!
Если интересно, могу рассказать свою теорию: почему, отчасти, был виноват и твой полудохлый акк.
Наводящие вопросы: на холодную такая радость случалась? катушка какого типа стоит (это, в общем, малозначительно, но просто интересно) - "двухстволка"?

[Abbadon]

почему, отчасти, был виноват и твой полудохлый акк.
Наводящие вопросы: на холодную такая радость случалась? катушка какого типа стоит (это, в общем, малозначительно, но просто интересно) - "двухстволка"?

акк был первым заменен после первого же инцидента. сервис искал проблему несколько лет. в результате оказалось, что катушка Hugo, идущая на европейских версиях, на наших морозах пасовала. была заменена на катушку Beru. после этого машина стала заводиться даже в -25. что уж там было, я не знаю понятие "двухстволка" для меня тоже - темный лес

[АгрессивныйПоршень]

Abbadon, ну, хорошо, что всё разрешилось )

[MapIIIak]

Зеркало, мы с вами правы. Акк крутит как миленький. Если б было желе, то ессно такого бы не было. Желание его снять по некоторым советам и подзарядить сразу отпадает. Всем спасибо. На то и щуки тут, чтобы карась не дремал

[АгрессивныйПоршень]

Mar_IO, ну и хорошо, что всё у вас обошлось. Я не настаиваю: это просто дружеский совет был - как не попадать на бабло преждевременно.
Хозяин - барин. ;-)

[MapIIIak]

АгрессивныйПоршень, если будет снова проблема, то , конечно, же я не выдержу, сниму и подзаряжу свою варту.

[Ugo Fantozzi]

Инструкция "Заводим авто на морозе":):)
http://www.kp.ru/dai...6002.5/2929329/

[sawa-alex]

....► Для «автомата»
♦ Двигатели сейчас не требуют прогрева, но обычные гидротрансформаторные автоматические коробки переключаются за счет давления масла в них. Значит, несколько минуток все же нужно дать машине поработать на стоянке. Именно для коробки........

У меня хороший знакомый хозяин автомастерской, специализация иномарки автоматы. Вот его советы по работе с машиной.

- Обязательно прогревать автомобиль 3 - 5 минут на морозе (как сейчас) говорит достаточно чтобы обороты упали до обычного холостого хода.
- выжать тормоз и по 30 - 40 секунд подержать машину на каждой из скоростей в коробке. можно ехать.
В статье не слова нет про такой прогрев.

Я у него спросил, что говорят греть не надо, на что он сказал - хочешь быть постоянным нашим клиентом - не грей )))))))))))

[АгрессивныйПоршень]

хочешь быть постоянным нашим клиентом - не грей

и добавить нечего.

[Ugo Fantozzi]

Чтоб лобовуха оттаяла, полюбас греть приходится.

[Птица]

Я сегодня очень долго свою красотку грела, и вдруг появилась проблема - она свистеть начала. На газик нажимаешь - не свистит, стоя и притормаживая - посвист. В чем дело, не уразумею никак. Вчера все ровно было...

[Ugo Fantozzi]

Птица, Оль, а от куда свистит-то? В салоне свистит, снаружи? Или тормоза свистят, не понял. А колёсики классные - на днях видел. Оззик тоже хотел их "оценить", но я ему не позволил

[Птица]

Птица, Оль, а от куда свистит-то? В салоне свистит, снаружи? Или тормоза свистят, не понял. А колёсики классные - на днях видел. Оззик тоже хотел их "оценить", но я ему не позволил

Спасибо, Папуль))))
Свистит под капотом. Вылезла я, поползала вокруг нее, не колодки это, я думаю)))) я знаю, как у моей машины колодки звучат))) я думаю, ролик какой-либо замерз.
А еще. В прошлом году стояла и заводилась и не свистела, в этом году тоже - до тех пор, пока не сменили залитую катушку. Она даже потроила один раз, когда я ее грела. Выключила зажигание - опять завела, и передумали мы придуряться, не троили больше)))
Сейчас вот на работу поеду, послушаю еще))) чего она там думает)))

[Ugo Fantozzi]

Птица, не парься, на ремешок похоже. От смены температур много всяких звуков происходит!

[Niksik]

Может ремень ГРМ свистит на малых оборотах?

[Птица]

Птица, не парься, на ремешок похоже. От смены температур много всяких звуков происходит!

Я тоже думаю, что она змерзла))) ласточка моя))))
У моего двоюродного брата ситроенка, новокупленка, стоящая в гараже, в мороз начала троить. Он не трогал ее, не ездил. Оттеплилось, и от троения и следа не осталось)))

[АгрессивныйПоршень]

Может ремень ГРМ свистит на малых оборотах?

Ремни, обычно, свистят при проскальзывании. Мне чота сложно представить свист проскальзывающего зубчатого ремня...

[Птица]

Может ремень ГРМ свистит на малых оборотах?

Меняный недавно ремень. Это имеет значение?

[Зеркало]

Может ремень ГРМ свистит на малых оборотах?

+1... но я бы тогда "запарился" все-таки... вот у меня выжимной постукивать начал на морозе - тоже думаю париться или нет )

[АгрессивныйПоршень]

Меняный недавно ремень. Это имеет значение?

Правильные мастера меняют ремень+ролики, поэтому вариант с их свистом маловероятен.
Зеркало хорошую версию подал - у меня на предыдущей машине так себя вёл подмерзший подшипник первичного вала. Но может и любой другой (выжимной, подшипник генератора/насоса ГУР, натяжной ролик и т.п.).
В общем, ща мы с мужиками тут погадаем, а ты расскажи потом: что в итоге в сервисе наслушали

[Птица]

АгрессивныйПоршень, думаете, надо в сервис ехать?

[АгрессивныйПоршень]

Птица, лучше знать и быть готовым Ну и заодно может сервисных разводил каких-нибудь очередных на чистую воду тут выведем...

[Птица]

Птица, лучше знать и быть готовым Ну и заодно может сервисных разводил каких-нибудь очередных на чистую воду тут выведем...

О черт.... Не поеду я туда))) там главный сервис-босс улетел на неделю, а он смотрит за моей машиной))) и чтоб меня не лошили в сервисе))) без него я туда не поеду, разводить начнут)))
Пойду я. Погреюсь и послушаю.

[Ugo Fantozzi]

Оль, а не печка свистит, точно?